القاهرة (أ ف ب) – استأنفت روسيا الرحلات الجوية إلى منتجعات البحر الأحمر المصرية يوم الإثنين، منهية بذلك حظرًا استمر قرابة ست سنوات بعد تفجير طائرة ركاب روسية أودى بحياة جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصًا.

قال الفرع المحلي لتنظيم الدولة الإسلامية إنه أسقط الطائرة فوق سيناء في أكتوبر / تشرين الأول 2015، بعد وقت قصير من إقلاعها من منتجع شرم الشيخ المطل على البحر الأحمر. في ذلك الوقت، أصر المسؤولون الروس على أن الإجراءات الأمنية في المطارات المصرية غير كافية.

في وقت مبكر من صباح الاثنين، أقلعت رحلة مصر للطيران رقم MS724 من موسكو وعلى متنها 300 سائح. وقالت شركة الطيران الوطنية المصرية في بيان بعد ساعات من ذلك، هبطت الطائرة من طراز إيرباص إيه 300-330 في الغردقة، وهي وجهة شهيرة على البحر الأحمر.

وقد استقبلت الطائرة الروسية “تحية مائية” احتفالية عند هبوطها، وتم الترحيب بالسياح الروس، ومعظمهم يرتدون أقنعة، بالورود والبالونات عند النزول.

وقال البيان إن مصر للطيران ستسير سبع رحلات جوية من العاصمة الروسية إلى الغردقة وشرم الشيخ على طرف شبه جزيرة سيناء. وأضافت أن أول رحلة لشركة مصر للطيران من موسكو إلى شرم الشيخ كانت مقررة يوم الثلاثاء.

قال المبعوث المصري إلى روسيا، إيهاب نصر، لمحطة تلفزيونية محلية يوم الأحد، إنه ستكون هناك 20 رحلة مباشرة بين موسكو ومنتجعين على البحر الأحمر كل أسبوع، وأن مسؤولين مصريين وروس يناقشون رحلات جوية إضافية.

سمحت وكالة الطيران الحكومية الروسية، روزافياتسيا (Rosaviatsiya)، لثماني شركات طيران روسية بتسيير رحلات جوية إلى الغردقة وشرم الشيخ من 43 مدينة عبر روسيا. ومع ذلك، فإن القائمة لا تشمل سان بطرسبرغ، وجهة الطائرة الروسية المنكوبة التي أسقطت فوق سيناء.

في الوقت الحالي، يبدو أن شركة روسيا، وهي شركة تابعة لشركة الطيران الروسية الرائدة المملوكة للدولة إيروفلوت، وهي شركة الطيران الروسية الوحيدة التي لديها رحلات مجدولة إلى المنتجعين المصريين المطلان على البحر الأحمر من مطار شيريميتيفو في موسكو. وهبطت طائرتها FV5361 في الغردقة في ساعة مبكرة من بعد ظهر يوم الاثنين وعلى متنها أكثر من 500 سائح روسي. بعد حوالي ساعتين، هبطت الطائرة الروسية FV5633 في شرم الشيخ، وعلى متنها أكثر من 500 سائح.

حصلت شركات طيران روسية أخرى على تصريح بتشغيل رحلات جوية من موسكو إلى الغردقة وشرم الشيخ – مثل شركة طيران إيروفلوت منخفضة التكلفة بوبيدا وخطوط إس 7 إيرلاينز، أكبر شركة طيران روسية مملوكة للقطاع الخاص – ليس لديها رحلات مجدولة في الأيام المقبلة، وفقًا لمواقعها الإلكترونية.

يأتي هذا التطور بعد شهر من إلغاء الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أمره بتعليق الرحلات الجوية بعد كارثة 2015.

استؤنفت الرحلات الجوية بين موسكو والقاهرة في أبريل 2018 بعد أن عزز المسؤولون المصريون الإجراءات الأمنية في مطار القاهرة الدولي، لكن المحادثات بشأن إعادة السفر الجوي المباشر إلى منتجعات البحر الأحمر قد طال أمدها. في عام 2016، قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أخيرًا إن إسقاط الطائرة الروسية كان “هجومًا إرهابيًا”.

وقال سفير روسيا في مصر، جورجي بوريسينكو، إن قرار استئناف الرحلات الجوية لم يكن قرارًا سهلاً بالنسبة لموسكو.

ومع ذلك، تأكدنا من أن المطارات والمنتجعات المصرية قد زادت بشكل كبير الإجراءات الأمنية في السنوات الأخيرة. ونقلت وكالة ريا نوفوستي للأنباء عن بوريسنكو قوله “لذلك، نتوقع أن يتمتع السياح الروس، الذين يتذكرون حسن الضيافة المصرية التقليدية ويفتقدون البحر الأحمر كثيرًا، بإقامة آمنة ومريحة”.

ورفعت بريطانيا، وهي مصدر رئيسي آخر لزوار مصر، والتي كانت قد علقت أيضًا الرحلات الجوية إلى شرم الشيخ في أعقاب التفجير، قيودها في أكتوبر 2019.

كان هجوم عام 2015 بمثابة ضربة خطيرة لصناعة السياحة الحيوية في مصر، والتي تأثرت أيضًا بالاضطرابات التي أعقبت انتفاضة الربيع العربي عام 2011. منذ ذلك الحين، أنفقت السلطات المصرية ملايين الدولارات لتحسين الأمن في مطارات البلاد، على أمل أن تغير موسكو رأيها.

سيكون استئناف الرحلات الجوية مفتاحًا لقطاع السياحة في مصر، الذي تعرض لضربة أخرى من جائحة فيروس كورونا خلال العام الماضي. أبقت السلطات قيودًا أكثر مرونة في مدن البحر الأحمر، في محاولة لجذب الزوار الأجانب. لكنهم فرضوا تطعيمات للعاملين في قطاع السياحة في منتجعات البحر الأحمر، على الرغم من أن حملة التطعيم كانت بطيئة في أماكن أخرى في مصر. ومع ذلك، يتعين على جميع الزوار الأجانب إظهار اختبار PCR سلبي وارتداء أقنعة الوجه.

قبل الحظر، كان الروس هم أكبر زوار مصر، حيث بلغ عددهم حوالي 3 ملايين سائح في عام 2014.

اقرأ أيضاً مصر تستهدف ما يصل إلى 9 مليارات دولار من عائدات السياحة مع بدء الانتعاش.

المصدر: بلومبيرغ.