يجب على شخص ما إخطار إيلون ماسك: لقد دخلت شركات صناعة السيارات القديمة رسميًا في معركة مبيعات السيارات الكهربائية.

وقد وصل صانعو السيارات المحليون في الولايات المتحدة رسميًا إلى الأرض.

أعلنت شركة فورد يوم الخميس أن مبيعات الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة 4.1٪ إلى 161,725 وحدة في مايو، بينما ارتفعت مبيعاتها منذ بداية العام وحتى تاريخه بنسبة 11.3٪. ساعدت “فقاعة كل شيء” التي أنشأتها البنوك المركزية على زيادة مبيعات الشاحنات بنسبة 11.6٪ خلال نفس الفترة، كما ساعدت مبيعات سيارات الدفع الرباعي على الارتفاع بنسبة 48.6٪. كانت هذه الأرقام على الرغم من استمرار صناعة السيارات في صراعها مع نقص أشباه الموصلات – وهو النقص الذي ترك شاحنات فورد عالقة على جانب الطريق، في انتظار قطع الغيار، في وقت سابق من هذا العام.

لكن الصدارة في تقرير فورد؟ ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 184٪ لتصل إلى 10364 وحدة. كما باعت الشركة 1945 سيارة موستانغ ماك-إس و3617 سيارة كهربائية.

وفي الوقت نفسه، قدمت جنرال موتورز أيضًا نظرة مستقبلية إيجابية للسوق يوم الخميس، قائلة إنها تتوقع نتائج “أفضل بكثير” للنصف الأول من عام 2021. وقالت الشركة:

“نتيجة للجهود المستمرة التي تبذلها جنرال موتورز لإعطاء الأولوية لاستخدام أشباه الموصلات، وحلولها الهندسية الناجحة التي تزيد من الاستفادة إلى أقصى حد من الرقائق بالإضافة إلى تسليمات أشباه الموصلات المتوقعة في الربع الثاني، تتوقع الشركة الآن نتائجها المالية للنصف الأول ليكون أفضل بكثير من إرشادات النصف الأول المقدمة سابقًا. جنرال موتورز متفائلة بشأن العام بأكمله وتتوقع مشاركة معلومات إضافية خلال المكالمة الجماعية للأرباح للربع الثاني في 4 أغسطس. “

وقالت الشركة أيضًا إنها تتخذ خطوات “لزيادة عمليات التسليم للوكلاء والعملاء في الولايات المتحدة وكندا لتلبية طلب المستهلكين القوي على شفروليه وبويك وجي إم سي وكاديلاك” في بيان صحفي.

على الرغم من معالجة النقص في أشباه الموصلات، بقولها إن الوضع “لا يزال معقدًا ومرنًا للغاية”، تقول جنرال موتورز إنها لا تزال تجد “طرقًا مبتكرة لإرضاء العملاء” قال فيل كينلي، نائب رئيس جنرال موتورز، علاقات التصنيع والعمل في أمريكا الشمالية: “لا يزال طلب العملاء قويًا للغاية، وقد قامت فرق الهندسة وسلسلة التوريد والتصنيع في جنرال موتورز بعمل رائع في زيادة إنتاج المركبات عالية الطلب والمحدودة السعة. “

قالت شركة صناعة السيارات إنها تعمل على تطوير حلول طويلة الأجل لقضايا التوريد الخاصة بها، وتقول إنها تركز رسميًا على تطوير مستقبل كهربائي بالكامل يكون شاملاً ومتاحًا للجميع.

وبينما تخطو شركات صناعة السيارات القديمة خطوات كبيرة، فإن حصة تسلا في السوق تنهار، كما أشرنا في وقت سابق من هذا الأسبوع. تراجعت حصة تسلا العالمية في سوق السيارات الكهربائية إلى 11٪ في أبريل من 29٪ في مارس، حسبما كتب دان ليفي المحلل في كريدي سويس في مذكرة صباح الأربعاء. وهي تمثل أدنى حصة شهرية في السوق العالمية لشركة تسلا منذ يناير 2019. وجاء “الانخفاض الأكبر من المعتاد” بين الشهر الماضي في الربع الأول ونهاية الشهر الأول من الربع الثاني.

وانهارت حصة الشركة في السوق في أكبر سوق للسيارات في العالم – الصين – إلى 8٪ في أبريل من 19٪ في مارس. لا ينبغي أن يكون هذا الانخفاض مفاجئًا نظرًا لانهيار أرقام المبيعات التي أبلغنا عنها لشركة تسلا في الصين الشهر الماضي. أشارت مذكرة ليفي، التي لخصتها بلومبيرغ، إلى أن “جنرال موتورز ظلت في صدارة الأسهم في الصين في أبريل، بحصة 20٪، مدفوعة باستمرار قوة السحب من تكلفة منخفضة لـوولينغ هونغ غوانغ ميني (Wuling Hongguang Mini)” في أوروبا، سجلت الشركة حصة سوقية للسيارات الكهربائية بلغت 2٪ فقط مقارنة بـ 22٪ في مارس.

أخيرًا، في الولايات المتحدة، حيث تتنافس مع فورد و جنرال موتورز، انخفضت حصة السوق إلى 55٪ مقابل 72٪ في مارس.

اقرأ أيضاً الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد موتورز، رولينسون، يواجه “الخراب” في سلسلة التوريد.

المصدر: أويل برايس.