على الرغم من الضغوط المتزايدة لوقف تمويل شركات النفط والغاز لدعم الجهود الدولية لإزالة الكربون، فإن العديد من البنوك الكبرى تواصل تقديم التمويل لشركات الوقود الأحفوري. كشف تقرير حديث صادر عن منظمة رينفورست أكشن نتورك (Rainforest Action Network RAN) الأمريكية وشركائها أنه في السنوات التي أعقبت اتفاقية باريس لعام 2015، قدم أكبر 60 بنكًا خاصًا في العالم تمويلًا بقيمة 6.8 تريليون دولار للوقود الأحفوري. وعلى مدى السنوات الثماني الماضية، ذهب ما يقرب من 3.3 تريليون دولار إلى التوسع في استخدام الوقود الأحفوري. دعمت هذه البنوك أكثر من 4200 شركة للوقود الأحفوري بالقروض ومعاملات الأوراق المالية أو الاكتتاب. في عام 2023، بعد أن تعهد العديد من البنوك الكبرى بتخفيض أو إنهاء التمويل لشركات النفط والغاز كجزء من تحالف نت زيرو بانكينغ أليانس (Net Zero Banking Alliance)، وصل تمويل شركات الوقود الأحفوري إلى 705 مليارات دولار، مع تخصيص 347 دولارًا للتوسع. 

ويظهر التقرير أن جي بي مورغان (JPMorgan) تشيس كان أكبر ممول للوقود الأحفوري، حيث ساهم بمبلغ 40.8 مليار دولار في تمويل شركات الوقود الأحفوري في عام 2023. يليه بنك ميزوهو الياباني، الذي قدم تمويلًا بقيمة 37 مليار دولار، مع مساهمة 18.8 مليار دولار في التوسع في الوقود الأحفوري. كان سيتي بنك (Citibank) أيضًا مساهمًا رئيسيًا، حيث قدم 204 مليار دولار لشركات الوقود الأحفوري منذ عام 2016. وفي الوقت نفسه، قدم دويتشه بنك (Deutsche Bank) ما يقرب من 13.4 مليار دولار، وبنك دي زي (DZ) مبلغ 2.5 مليار دولار، وباركليز (Barclays) مبلغ 24.2 مليار دولار، وسانتاندر 14.5 مليار دولار لصناعة الوقود الأحفوري في عام 2023. 

صرحت مديرة الأبحاث والسياسات في رينفورست أكشن نتورك (RAN) والمؤلفة المشاركة للتقرير أبريل ميرلو “إن أكبر اهتمام في وول ستريت هو الربح، واهتمامنا الرئيسي هو المناخ وحقوق الإنسان. في حين أن البنوك التي تستفيد من الفوضى المناخية تخلق حكايات جديدة عن الغسل الأخضر كل عام، فإن بياناتنا تظهر مقدار الأموال التي تنفقها بالفعل على الوقود الأحفوري. وأضاف ميرلو: “تكشف المنهجية الجديدة لتقريرنا عن تفاصيل لم تكن معروفة من قبل حول تمويل البنوك للوقود الأحفوري وتمنح الناشطين أدوات جديدة لمواجهة البنوك. وتشير بياناتنا إلى أن التمويل المصرفي للوقود الأحفوري لا يتراجع بالسرعة الكافية. وفي عام 2023، تدفق ما يقرب من 350 مليار دولار إلى شركات الوقود الأحفوري، وهو ما يتعارض مع الالتزامات المناخية الحقيقية.

وقال منتقدو التقرير إن هناك القليل من الأدلة التي توضح أين ذهب التمويل في قطاع الوقود الأحفوري، حيث ردت العديد من البنوك بأن تمويلها ذهب بشكل أساسي نحو جهود التحول الأخضر من قبل شركات الطاقة. ولم يكن من الواضح ما إذا كان بعض تمويل التوسعة قد ذهب لدعم مشاريع الطاقة الخضراء الجديدة أو أنشطة الوقود الأحفوري.

وتبين أن المؤسسات المصرفية الأمريكية هي أكبر المساهمين في قطاع الوقود الأحفوري، حيث ستوفر 30% من التمويل في عام 2023. ورد بنك جي بي مورغان (JPMorgan) على التقرير قائلًا إنه أحد أكبر الممولين في العالم لشركات الطاقة التقليدية والنظيفة. وذكرت أنها ستكشف عن نسبة التمويل المساهم في الطاقة منخفضة الكربون مقارنة بتمويل طاقة الوقود الأحفوري، وذلك بناء على طلب من مراقب مدينة نيويورك نيابة عن المعاشات التقاعدية التي يديرها. صرح جي بي مورغان (JPMorgan): “نعتقد أن بياناتنا تعكس أنشطتنا بشكل أكثر شمولًا ودقة من تقديرات الأطراف الثالثة”. 

وفي الوقت نفسه، قال بنك أوف أميركا (BofA)، ثالث أكبر ممول للوقود الأحفوري في جميع أنحاء العالم، وفقًا للتقرير، إنه رائد في السوق من حيث تمويل تحول الطاقة. وجاء في البيان: “نحن نتعامل مع العملاء عبر طيف الطاقة لمساعدتهم في تحقيق أهدافهم المتعلقة بتحويل الطاقة”. وقال سيتي بنك (Citibank) إنه بحلول عام 2020 حقق 441 مليار دولار نحو هدف التمويل المستدام البالغ تريليون دولار، مما يشير إلى أن الكثير من تمويل الطاقة يتجه نحو القطاعات الانتقالية. 

في يونيو / حزيران، قال رئيس بنك باركليز (Barclays)، سي إس فينكاتاكريشنان، إنه يعتقد أنه من غير الواقعي أن نطلب من البنوك وقف هذا التمويل لتمويل شركات الوقود الأحفوري تمامًا. وقال إن المقرضين “لا يمكنهم أن يتجاهلوا الأمر”، وشدد على أهمية التحول بعيدا عن الوقود الأحفوري الأكثر تلويثا إلى بدائل أنظف، مثل الغاز. وقال فينكاتاكريشنان إن باركليز (Barclays) “يبتعد كثيرًا عن” الفحم والنفط، لكنه أشار إلى أن الوقود الأحفوري سيظل موجودًا “لبعض الوقت” و”نحن نبتعد كثيرًا عن الفحم إلى النفط، ومن النفط إلى الغاز، ومن الغاز إلى الطاقة النظيفة”. والحقيقة هي أن الوقود الأحفوري سيبقى معنا لبعض الوقت، وخاصة الغاز الطبيعي.

وفي فبراير / شباط، أعلن باركليز (Barclays) عن خطط لوقف التمويل المباشر لمشاريع النفط والغاز الجديدة بعد تصاعد الضغوط من أجل عمليات إزالة الكربون. ومع ذلك، يواصل دعاة حماية البيئة الضغط على بنك باركليز (Barclays) لبذل المزيد من الجهد لدعم التحول الأخضر. تشير التقارير الأخيرة إلى أن جامعة كامبريدج تدرس قطع العلاقات مع باركليز (Barclays) بسبب سجلها السيئ في تغير المناخ. 

تواصل معظم البنوك الكبرى في جميع أنحاء العالم تمويل شركات الوقود الأحفوري، على الرغم من الضغوط المتزايدة من الحكومات ونشطاء البيئة لتقليل التمويل لدعم التحول الأخضر. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح مقدار التمويل الذي يذهب نحو الوقود الأحفوري مقارنة بحجم المساهمة في قطاع الطاقة الانتقالي. ومن الممكن أن تساعد الشفافية الأكبر من جانب هذه البنوك المستهلكين على فهم أين يتجه التمويل بالإضافة إلى الضغط على البنوك لإحداث تغيير.

اقرأ أيضًا: المملكة المتحدة تهدف إلى رفع معدل نمو اقتصادي لنصيب الفرد

المصدر: أويل برايس