يمكن أن تصبح الإمارات العربية المتحدة أول دولة من بين منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) تضع هدفًا لصافي الانبعاثات الصفري، وهي خطوة من شأنها أن ترضي الدول الغربية للضغط من أجل التزامات مناخية أقوى ولكنها لن تتطلب بيع كميات أقل من النفط.

تدرس البلاد هدف 2050 للتوافق مع دفعة عالمية لمنع درجات الحرارة من الارتفاع بأكثر من 1.5 درجة مئوية عن مستويات ما قبل الثورة الصناعية، وفقًا لأشخاص مطلعين على المناقشات. طلبوا عدم ذكر أسمائهم لأن المحادثات خاصة ومستمرة. وقال الناس إن الهدف هو إصدار إعلان قبل قمة المناخ التي تعقدها الأمم المتحدة في غلاسكو في نوفمبر.

إذا قررت الإمارات العربية المتحدة هدف عام 2050، فستكون أول دولة بترولية كبرى تضع مثل هذا الهدف المناخي الطموح. لا يتم تضمين الانبعاثات الناتجة عن حرق الوقود الأحفوري بعد شحنه إلى الخارج في مثل هذه الأهداف على مستوى الدولة، مما يعني أن الإمارات العربية المتحدة يمكن أن تصل تقنيًا إلى الصفر الصافي مع الاستمرار في خطط استثمار المليارات في استخراج النفط.

بدأت صادرات النفط من المنطقة التي أصبحت دولة الإمارات العربية المتحدة في الستينيات، وجعلت الإيرادات المتزايدة البلاد من بين الدول الأكثر ثراءً في العالم. ارتفع استهلاك الوقود الأحفوري وتوليد الانبعاثات المسببة للاحتباس الحراري جنبًا إلى جنب. موطن لما يقرب من 10 ملايين شخص، أنتجت الإمارات العربية المتحدة 190 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2019، وفقًا لمشروع الكربون العالمي. لديها من بين أعلى نسبة انبعاثات للفرد في العالم، متفوقة على أستراليا والولايات المتحدة.

في الأعلى

سيتطلب الوصول إلى صافي الصفر في غضون عقود تحولًا حادًا في مسار الانبعاثات في الإمارات العربية المتحدة

وتدعو خطة الطاقة طويلة الأجل الحالية لدولة الإمارات العربية المتحدة إلى أن تكون نصف سعة الطاقة فقط خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050، وتتكون من مصادر الطاقة المتجددة والنووية. وتخطط لتلبية بقية احتياجاتها من الطاقة بالغاز والفحم. تتبع العمل المناخي، وهي منظمة غير ربحية تحلل الأهداف المناخية، تصنف سياسات الإمارات بأنها “غير كافية للغاية”. تخطط شركة بترول أبوظبي الوطنية، عملاق الطاقة المملوك للدولة، لزيادة طاقتها الإنتاجية من ما يزيد قليلاً عن 4 ملايين برميل يومياً إلى 5 ملايين برميل يومياً خلال العقد المقبل.

بينما تعمل البلاد على تنويع اقتصادها منذ الثمانينيات، يظل الوقود الأحفوري أكبر مصدر دخل لها، حيث يساهم بنحو 30٪ في الناتج المحلي الإجمالي. ومع ذلك، فقد اتخذت الأمة خطوات لتعزيز أوراق اعتمادها الخضراء. تم إنشاء “مصدر”، ذراع الطاقة المتجددة لصندوق الثروة السيادي في أبو ظبي الذي تبلغ قيمته 240 مليار دولار، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لبناء مشاريع طاقة نظيفة. تضم المدينة أيضًا المقر الرئيسي للوكالة الدولية للطاقة المتجددة.

تقدم دولة الإمارات العربية المتحدة الآن عرضًا لاستضافة محادثات المناخ العالمية للأمم المتحدة في عام 2023. منافسةً كوريا الجنوبية، التي حددت بالفعل هدفًا صافًا بحلول عام 2050.

ويقود البرنامج سلطان أحمد الجابر، المبعوث الإماراتي الخاص لتغير المناخ ووزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة. وهو أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة “أدنوك” وكان يدير سابقًا “مصدر”. السيرة الذاتية للجابر وموقعه الحالي في الحكومة يجعلانه شخصية مؤثرة عندما يتعلق الأمر بصياغة سياسات المناخ، على الرغم من أن القرار النهائي سيكون على عاتق ولي عهد أبوظبي محمد بن زايد.

وقالت هناء الهاشمي، التي ترأس مكتب الجابر، في مكالمة استضافها مجلس الأعمال الأمريكي الإماراتي في الأربعاء. قالت: “أود أن أشجعك على البقاء على اتصال”.

كانت الإمارات العربية المتحدة هدفًا للضغط الأمريكي من أجل التزامات بيئية أقوى. إنها من بين الدول القليلة التي استضافت المبعوث الخاص للمناخ جون كيري مرتين منذ أن تولى منصبه في وقت سابق من هذا العام. قال كيري إن أحد أهدافه هو دفع الدول الأخرى لخفض الانبعاثات بسرعة أكبر خلال العقد المقبل، لضمان بقاء العالم على المسار الصحيح للوصول إلى الصفر الصافي بحلول عام 2050.

قد يؤدي تحديد هدف صافي الصفر إلى زيادة الضغط على دول الشرق الأوسط الأخرى لفعل الشيء نفسه. وأعرب كيري عن تفاؤله بأن المملكة العربية السعودية ستوافق على هدف صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050 بعد زيارته للبلاد في رحلته الأخيرة إلى المنطقة.

من النادر أن تضع دولة تعتمد على النفط أهدافًا مناخية جريئة. من بين كبار المنتجين، فقط الولايات المتحدة لديها هدف عام 2050 صافي صفر. قاومت روسيا بشدة الضغط لتحديد هدف. حتى بلدًا حذر بخصوص المناخ مثل النرويج، والذي احتضن السيارات الكهربائية، لم يلتزم بعد بشكل واضح بالوصول إلى صافي الصفر.

حتى لو تعهدت جميع الدول بالتخلص من الانبعاثات الصفرية، فمن المرجح أن يكون للنفط مستقبل ما بعد عام 2050. وترى خارطة الطريق الصافية الصفرية لوكالة الطاقة الدولية أن العالم يستهلك ما يصل إلى 24 مليون برميل يوميًا بحلول منتصف القرن، مقارنة بـ 100 تقريبًا مليون برميل في اليوم المستخدمة في عام 2019. الانبعاثات من الوقود الأحفوري، والتي سيتم حرقها في الغالب بواسطة الطائرات والسفن، يجب إزالتها من الهواء عن طريق زراعة الأشجار أو نشر تقنيات جديدة.

اقرأ أيضاً طيران الإمارات تحصل على مساعدة حكومية بعد أن أدت الجائحة إلى خسائر فادحة.

المصدر: بلومبيرغ.