فقط عندما كنت تعتقد أن سوق السيارات الكهربائية لا يمكن أن يصبح أكثر تشبعًا أو تنافسية في الصين، تباطأت المبيعات مرة أخرى وبدأت شركة بي واي دي (BYD) الرائدة في السوق في البلاد، مرة أخرى في خفض الأسعار.

وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية بنسبة 18.2% في الفترة من يناير إلى فبراير مقارنة بـ 20.8% لعام 2023، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية التي نقلتها رويترز.

وعند إضافة السيارات الهجينة ومركبات الطاقة الجديدة، ارتفعت المبيعات بنسبة 37.5% خلال هذه الفترة، مقارنة بنسبة 36.2% لعام 2023 بأكمله، مما يثبت أن سوق السيارات الكهربائية لا يزال ينجذب نحوها.

وأشارت رويترز إلى أن إجمالي سيارات الركاب ارتفع بنسبة 16.3% خلال العام.

وقال التقرير إنه في الأشهر الأولى من العام، شكلت المركبات الكهربائية 33.5% من إجمالي مبيعات السيارات، ارتفاعًا من 28.3% في نفس الفترة من العام الماضي، متجاوزة مبيعات سيارات البنزين التي زادت بنسبة 7.8%.

وفقًا لتسوي دونغشو من جمعية سيارات الركاب الصينية، يتم تسعير بعض السيارات الكهربائية بشكل تنافسي مع سيارات البنزين، مما يؤثر على مبيعاتها.

قادت شركة بي واي دي (BYD) تخفيضات الأسعار، حيث خفضت الأسعار عبر العديد من الطرازات بمتوسط ​​17%، مما أثر على 93% من مبيعاتها في الصين لعام 2023. وشمل ذلك خفضًا بنسبة 12% تقريبًا لطراز يوان بلس (Yuan Plus) الأكثر مبيعًا وخفضًا بنسبة 5% لسيغال (Seagull)، وهي سيارتها الكهربائية الأقل تكلفة.

انضمت العديد من شركات صناعة السيارات إلى هذه المنافسة السعرية، حيث قدمت خصومات تتراوح بين 9% إلى 17%. وعلى الرغم من هذه التخفيضات، انخفضت حصة بي واي دي (BYD) السوقية إلى 30.7% في فبراير / شباط، وهو أدنى مستوى منذ يونيو / حزيران 2022، على الرغم من أنها لا تزال أكبر بائع للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، متجاوزةً تسلا (Tesla) مع معظم المبيعات في الصين.

وقامت شركة بي واي دي (BYD) بتصدير 19% من سياراتها في فبراير / شباط، وهو ما يمثل أعلى نسبة تصدير لها، مما ساهم في زيادة صادرات الصين من السيارات بنسبة 18%، وتشكل السيارات الكهربائية 26.4% من هذا الإجمالي.

تعتبر الصادرات حيوية بالنسبة للمصنعين الذين يواجهون ضعف الطلب المحلي، مع مبيعات كبيرة في أسواق مثل أستراليا، حيث تستفيد السيارات الكهربائية الصينية من الإعانات وتفتقر إلى الحواجز التجارية. ومع ذلك، أدى نجاح التصدير هذا إلى توترات، حيث قامت أوروبا والولايات المتحدة بالتحقيق في دعم السيارات الكهربائية الصينية والمخاطر الأمنية المحتملة.

اقرأ أيضًا شاومي تبدأ تسليم أولى سياراتها الكهربائية

المصدر: أويل برايس