• سعت الشركة إلى خفض الأجور بنسبة 15٪.
• يقول الدراجين إن عليهم دفع ثمن الوقود والتأشيرة وتكاليف أخرى.

أوقفت خدمة التوصيل دليفرو [Deliveroo (ROO.L)] يوم الاثنين خططًا لخفض الأجور وتمديد ساعات العمل لسائقيها في الإمارات العربية المتحدة بعد إضراب نادر خلال عطلة نهاية الأسبوع.

قالت الشركة المدعومة من أمازون (AMZN.O) في رسالة بريد إلكتروني إلى المطاعم، اطلعت عليها رويترز، إنها أوقفت مؤقتًا التغييرات المقترحة في هيكل رواتب الدراجين وأنها ستتواصل مع دراجيها على مدار الأسابيع والأشهر.

في اليوم السابق، أخبر دليفرو المطاعم أن “الدراجين مضربون ويرفضون الحضور لنوبتهم أو تسليم الطلبات” وأنها “ستحمي أرباح دراجي دليفرو لتحافظ على مكانتها وقدرتها على المنافسة في السوق”.

أكد متحدث باسم ديليفرو أن الشركة كانت قد أوقفت جميع التغييرات وأنها ستعمل مع عمال التوصيل لضمان هيكل من شأنه أن يكون فعال للجميع.

وقال المتحدث باسم دليفرو دون تقديم تفاصيل: “كانت نيتنا الأولية من هذا الإعلان هي اقتراح هيكل أكثر دقة لأرباح الدراجين بالإضافة إلى حوافز أخرى”.

“من الواضح أن بعض نوايانا الأصلية لم تكن واضحة ونحن نستمع إلى الدراجين”.

أظهرت منشورات على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الأحد مجموعات كبيرة من سائقي التوصيل يرتدون زي ديليفرو بلون أزرق يعلنون مشاركتها بالإضراب في دبي.

وقال اثنان من دراجي ديليفرو بشكل منفصل لرويترز إن الشركة سعت لخفض أرباحهم بنحو 15 بالمئة إلى 8.75 درهم (2.38 دولار) لكل تسليم وتمديد نوبات العمل ثلاث ساعات إلى 12.

وقال كلا الدراجين، اللذان قالا إنهما يعملان عبر وكالات، إنهما كانا مضطرين لدفع ثمن الوقود والإسكان وتأشيرات العمل من راتبهما.

ويشكل هذا خرقاً لقانون الإمارات، حيث إنه من غير القانوني في دولة الإمارات العربية المتحدة أن يدفع الموظف تكاليف التأشيرة.

قال دراج باكستاني إنه كان يعمل تسع ساعات في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع لكسب راتب شهري قدره 390 درهمًا (106 دولارات).

وقال السائق إنه بينما تم إلغاء خفض الأجور، استمر جدول الخدمة الحالي بإظهار نوبات عمل يومية مدتها 12 ساعة.

وقال ممثل آخر لشركة ديليفرو في وقت لاحق إن الورديات لن تتغير وإن الوكالات التي توظف الركاب ملزمة بتغطية تكاليف التأشيرة.

وأضاف الممثل أنه سيتم اتخاذ إجراء ضد أي وكالة تنتهك الالتزامات التعاقدية لكنها لم تقدم تفاصيل.

لم تستجب السلطات في الإمارات العربية المتحدة، لطلبات التعليق.

حثت منظمة حقوق الإنسان إيكويديوم (Equidem) في بيان شركة ديليفرو على دفع أجر المعيشة للعمال.

ردًا على إضراب ديليفرو، دعا بعض المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعي إلى مقاطعة الشركة بينما شجع البعض الآخر الناس على دفع الإكراميات اعمال التوصيل. تخوض دليفيرو في الإمارات العربية المتحدة منافسة شرسة ضد شركة كريم المملوكة لأوبر [Uber (UBER.N)]، من بين خدمات أخرى.

اقرأ أيضاً تسلك تاتا المسيطرة على سوق السيارات الكهربائية في الهند، طريقًا مقتصدًا.

المصدر: رويترز.