قد يفترض المستثمرون أن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (Tesla) إيلون ماسك سيسلك أفضل مسلك قبل التصويت الذي من المحتمل أن يعيد منحه حوالي 300 مليون خيار للأسهم تبلغ قيمتها حاليًا حوالي 50 مليار دولار.

ولا يبدو أن هذا من طبيعة ماسك. فبدلًا من التركيز، أو الظهور بمظهر التركيز، على شركة تسلا (Tesla) فقط، فإنه يمضي قدمًا في مشاريع جديدة غير تابعة لشركة تسلا (Tesla)، بل إنه “يستعير” بعض معدات تسلا (Tesla) لتحفيزها على المضي قدماً. تُظهر تصرفات ماسك الأخيرة سبب حب مستثمري تسلا (Tesla) لزعيمهم المتمرد والخوف منه.

وفي يوم الثلاثاء، أكد ماسك أن شركته الجديدة للذكاء الاصطناعي إكس ايه آي (xAI) كانت تستخدم رقائق إنفيديا (Nvidia) مصدرها شركة تسلا (Tesla). كتب ماسك في منشور على منصة التواصل الإجتماعي إكس: “لم يكن لدى شركة تسلا (Tesla) مكان لإرسال شرائح إنفيديا (Nvidia) لتشغيلها، لذا كانت ستجلس في أحد المستودعات”.

إن قيام رئيس تنفيذي لشركة مساهمة عامة بنقل المعدات من إحدى شركاته إلى أخرى أمر غريب، لكن هذا ليس هو المهم في الموقف. إن فرصة تسلا (Tesla) في مجال الذكاء الاصطناعي هي ما يهم المستثمرين أكثر بكثير.

ولم تستجب تسلا (Tesla) لطلب التعليق على تصرفات ماسك الأخيرة.

ويشير ماسك إلى شركة تسلا (Tesla) باعتبارها شركة متخصصة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات. تعمل تسلا (Tesla) على روبوت شبيه بالبشر لتوفير العمالة، بينما يعتقد ماسك أيضًا أن سيارات تسلا (Tesla) هي روبوتات على عجلات. يتم تدريب سيارات تسلا (Tesla) والروبوتات البشرية باستخدام حوسبة الذكاء الاصطناعي، مما يساعدهم على التعلم بسرعة أكبر للقيام بمهام مثل قيادة السيارات.

قال ماسك في مؤتمر عبر الهاتف حول أرباح الربع الأول لشركة تسلا (Tesla) في أبريل: “أعني، إذا كان شخص ما لا يعتقد أن تسلا (Tesla) ستحل مشكلة [القيادة الذاتية]، فأعتقد أنه لا ينبغي له أن يكون مستثمرًا في الشركة”.

إن فكرة أن شركة تسلا (Tesla) بحاجة إلى إنشاء سيارات ذاتية القيادة أصبحت الآن الحكمة المقبولة في وول ستريت. يقدر آدم جوناس محلل مورغان ستانلي (Morgan Stanley) أعمال تسلا (Tesla) ذاتية القيادة بحوالي 160 دولارًا للسهم، بينما يعتقد أن تشغيل السيارة يساوي أقل من 70 دولارًا للسهم.

تعمل شركة تسلا (Tesla)، بطبيعة الحال، على الاستقلالية، حتى بدون رقائق إنفيديا (Nvidia). وتستضيف حدث روبوتاكسي (robotaxi) في 8 أغسطس / آب لعرض التقدم الذي أحرزته. ومع ذلك، فإن تصرفات ماسك الأخيرة تثير التساؤلات حول مقدار الفائدة من الذكاء الاصطناعي التي ستذهب إلى تسلا (Tesla)، وكم ستتدفق إلى الكيانات الأخرى المرتبطة بماسك.

إن فكرة أن تكون تسلا (Tesla) مشتريًا لخدمات الذكاء الاصطناعي من الآخرين ليست بعيدة المنال. قال ماسك مؤخرًا إنه يريد الحصول على سيطرة بنسبة 25% على التصويت في شركة تسلا (Tesla) للحفاظ على مشاريع الذكاء الاصطناعي الخاصة به داخل الشركة.

يمتلك ماسك حوالي 13% من أسهم تسلا (Tesla). لديه أيضًا، أو كان لديه، خيارات تصل إلى 7% أخرى. وكانت هذه جزءًا من حزمة التعويضات لعام 2018، والتي أبطلها قاضٍ في ولاية ديلاوير في يناير / كانون الثاني. يصوت مساهمو تسلا (Tesla) على ما إذا كانوا سيعيدون الجائزة في 13 يونيو / حزيران.

لن يؤدي التصويت بـ “نعم” إلى وصول حصة ماسك إلى 25%، لكنه سيكون بمثابة تصويت بالثقة من مساهمي تسلا (Tesla) في رئيسهم التنفيذي.

ربما تكون مسألة التحكم في التصويت والذكاء الاصطناعي لشركة تسلا (Tesla) قد تمت تسويتها بالفعل في ذهن ماسك. لقد أسس بالفعل شركة إكس ايه آي (xAI)، وجمع المليارات، وجعل شركة تسلا (Tesla) ترسل شرائح إنفيديا (Nvidia) إلى شركته الناشئة الجديدة. يبدو أن إكس ايه آي (xAI) أصبحت الأداة الاستثمارية الرئيسية لماسك في مجال الذكاء الاصطناعي.

إذا كان الأمر كذلك، فقد يضطر المساهمون في شركة تسلا (Tesla) إلى خفض القيمة المحتملة للشركات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي، مثل السيارات ذاتية القيادة، في نماذج التقييم الخاصة بهم للشركة.

يشرح جون مورفي محلل بنك أوف أميركا سيكيورتيز (BofA Securities) الأمر بهذه الطريقة: إذا اشترت شركة تسلا (Tesla) حلول الذكاء الاصطناعي من طرف ثالث، مثل إكس ايه آي (xAI)، فإن شركة السيارات الكهربائية ستحصل على بعض الفوائد من تقديم تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، مثل النمو في اشتراكات القيادة الذاتية وشبكات سيارات الأجرة الآلية الجديدة. لن تحصل تسلا (Tesla) على نفس القدر من المنفعة الاقتصادية التي ستحصل عليها إذا تم تطوير التكنولوجيا داخل الشركة.

يوصي مورفي بشراء أسهم تسلا (Tesla) ويهدف إلى 220 دولارًا للسعر. يوصي دان آيفز محلل ويدبوش (Wedbush) بشراء أسهم تسلا (Tesla) ويحدد السعر المستهدف للسهم عند 275 دولارًا.

ويقول آيفز: “هناك الكثير من التعقيد فيما يتعلق برؤية تسلا (Tesla) ذاتية القيادة، وفي نهاية المطاف، كانت الرقائق جاهزة قبل أن تكون تسلا (Tesla)، وكان ماسك بحاجة إلى الدوران حول محوره. يحتاج ماسك وتسلا (Tesla) إلى موازنة هذا الوضع مع تقنية إكس ايه آي نظرًا لأن تصور الشارع والمستثمرين أمر صعب”.

مهما كان الواقع الذي يدور في ذهن ماسك، فإن أنشطته في مجال الذكاء الاصطناعي يمكن أن تجعل من الصعب على مساهمي تسلا (Tesla) التصويت بنعم لمنح رئيسهم التنفيذي حوالي 50 مليار دولار بينما يدير العديد من الشركات الأخرى، بما في ذلك مشروع الذكاء الاصطناعي الجديد الذي ليس جزءًا من تسلا (Tesla).

ارتفع سهم تسلا (Tesla) بنسبة 0.6% في التعاملات المبكرة يوم الأربعاء عند 175.84 دولارًا، في حين ارتفعت العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 (S&P 500) وناسداك المركب (Nasdaq Composite) بنسبة 0.2% و0.5% على التوالي.

مع دخول تداولات يوم الأربعاء، انخفضت أسهم تسلا (Tesla) بنحو 30% منذ بداية العام حتى الآن. لقد استقرت بين المتوسطين المتحركين لمدة 50 و100 يوم منذ أن أعلنت الشركة عن أرباح الربع الأول التي كانت أفضل مما كانت تخشى في أواخر أبريل / نيسان. قبل الأرباح مباشرة، وصل سهم تسلا (Tesla) إلى أدنى مستوى له خلال 52 أسبوعًا عند 138.80 دولارًا في 22 أبريل / نيسان وانخفضت بأكثر من 40% حتى الآن هذا العام في تلك المرحلة.

اقرأ أيضًا: سهم جنرال إلكتريك فيرنوفا يرتفع بنسبة 50% منذ مارس الماضي

المصدر: بارونز