اختر صفحة

أرامكو: المحادثات المتعلقة بالهيدروجين مع اليابان وكوريا الجنوبية تتقدم

الصفحة الرئيسية » الأعمال » أرامكو: المحادثات المتعلقة بالهيدروجين مع اليابان وكوريا الجنوبية تتقدم

قال رئيس قسم التكنولوجيا في أرامكو أن الشركة السعودية تحرز تقدمًا في محادثات توريد الهيدروجين الأزرق إلى آسيا في السنوات الخمس المقبلة.

قال أحمد الخويطر في مقابلة في المبادرة السعودية الخضراء خلال قمة المناخ كوب 27 (COP27) في مصر: “نحن في مفاوضات جادة مع عدد من الأطراف. وأعتقد أن المناقشات مع كوريا الجنوبية واليابان هي الأكثر تقدمًا”.

تريد أكبر شركة نفط في العالم أن تصبح مُصدرًا رئيسيًا للهيدروجين الأزرق، الذي يُنظر إليه على أنه مصدر ضروري للانتقال إلى طاقة أنظف، ويتم تصنيعه عن طريق تحويل الغاز الطبيعي وحبس ثاني أكسيد الكربون المنبعث في العملية.

وقال الخويطر أن أرامكو تنفق “مليارات الدولارات” على الهيدروجين الأزرق، وأنها تهدف إلى بدء توريد الشحنات بشكل أساسي على شكل أمونيا بحلول عام 2027 تقريبًا. يتم تحويل الهيدروجين إلى أمونيا في كثير من الأحيان لتسهيل النقل. حتى الآن، لم ترسل أرامكو سوى شحنات تجريبية. 

ستحصل أرامكو على الكثير من غاز الهيدروجين الأزرق من حقل الجافورة الضخم في المملكة العربية السعودية. وقالت الشركة أنها ستنفق أكثر من 100 مليار دولار على تطويره.

تستثمر شركة أدنوك – المنتج الرئيسي للطاقة في الإمارات العربية المتحدة – أيضًا في الهيدروجين الأزرق وتتطلع إلى تصدير الشحنات إلى آسيا. وتجري أدنوك محادثات مع شركات طاقة من بينها ميتسوي (Mitsui) اليابانية وجي إس إنرجي (GS Energy) الكورية الجنوبية.

وفقًا للخويطر، ستركز أرامكو في الغالب على الهيدروجين الأزرق، على الرغم من أنها ستستثمر في مجموعة متنوعة من الوقود الأخضر من خلال صندوق استدامة بقيمة 1.5 مليار دولار أعلنت عنه الشهر الماضي. يتكون الهيدروجين الأخضر عند استخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتقسيم ذرات الماء، مما يؤدي إلى إنعدام الانبعاثات كربونية.

لا تزال تقنية إنتاج الهيدروجين الأزرق والأخضر غير مثبتة على نطاق واسع. لكن قد تصل قيمة السوق إلى 700 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2050 إذا تمكنت الشركات المصنعة من خفض التكاليف، وفقًا لبلومبيرغ إن إف إي (BloombergNEF).

وقال الخويطر: “إن الجزء الأكبر من استثماراتنا سيكون في الهيدروجين الأزرق، وذلك لأن الهيدروجين الأزرق أكثر قدرة على المنافسة. إن تكلفته أقل بكثير وهذا ما نحتاجه الآن لنشر الهيدروجين في السوق. في النهاية، سيصبح الهيدروجين الأخضر قادرًا على المنافسة ونعتقد أن ذلك سيكون في العقد القادم”.

اقرأ أيضًا القضاء يوافق على تسوية دعوى مرفوعة ضد بورش الأمريكية

المصدر: بلومبيرغ

ربما يعجبك أيضا…

0 تعليق

إرسال تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اشترك في نشرتنا الإخبارية
اشترك في نشرتنا الإخبارية

 

انضم إلى قائمتنا البريدية لتلقي آخر الأخبار والتحديثات من فريقنا.

لقد تم اشتراكك بنجاح!

Share This