تجري المملكة العربية السعودية ومجموعة فوكسكون للتكنولوجيا في تايوان محادثات لتشكيل مشروع مشترك لتصنيع السيارات الكهربائية، وهي خطوة يمكن أن تساعد في تسريع خطط المملكة لتنويع الاقتصاد، الذي يعتمد حتى الآن على مبيعات النفط، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.

قال اثنان من الأشخاص، الذين طلبوا عدم ذكر أسمائهم لأن الجهود لم تعلن بعد، إن صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية، الذي يدير أصولًا بنحو 450 مليار دولار، سيؤسس كيانًا جديدًا يُدعى فيلوسيتي ليكون المساهم الأكبر في المشروع المشترك. ستوفر فوكسكون (Foxconn) البرمجيات والإلكترونيات والهندسة الكهربائية للمركبات الكهربائية الجديدة وستكون من أصحاب المصلحة الأقلية في التعاون، وفقًا لما ذكره أحد الأشخاص. وقال شخص آخر إن هذا الترتيب سيساعد الدولة على اكتساب الخبرة في تصنيع السيارات.

قال شخصان إن المشروع المشترك يتطلع إلى تجميع مركبات كهربائية على هيكل مرخص من شركة بي ام دبليو (BMW AG). ويهدف الطرفان إلى توقيع اتفاق بحلول نهاية العام الجاري، بحسب أحد الأشخاص، رغم عدم اتخاذ قرارات نهائية وما زال من الممكن تغيير الخطط.

لطالما كانت لدى المملكة العربية السعودية طموحات لسنوات لتطوير صناعة محلية لقطاع السيارات كجزء من محاولاتها لفطم الاقتصاد عن الاعتماد على مبيعات النفط. لقد فشلت هذه الجهود في الغالب. والآن تحاول المملكة أسلوبًا مختلفًا، حيث يقود صندوق الاستثمارات العامة الاستثمارات في الصناعات. استحوذ الصندوق على حصة أغلبية في شركة لوسيد موتورز الناشئة للسيارات الكاهربائية في عام 2018 لتشجيع الشركة على تطوير موقع تصنيع داخل المملكة. في وقت سابق من هذا العام، عينت المملكة العربية السعودية مستشارين بما في ذلك مجموعة بوسطن الاستشارية لاستكشاف إنشاء شركة محلية لصناعة السيارات الكهربائية، حسبما ذكرت بلومبيرغ نيوز.

يتطلع صندوق الثروة السيادي أيضًا إلى تطوير مصنع لتصنيع البطاريات بهدف إنتاج سعة تخزينية تبلغ 15 غيغاوات في الساعة سنويًا بحلول عام 2028، كما قال بعض الأشخاص. سيتم تصميم هذا المشروع لتوفير البطاريات لشركة لوسيد ومصنعي المركبات الكهربائية الآخرين الذين يؤسسون وجودًا في المملكة. تجري الحكومة السعودية محادثات مع العديد من صانعي السيارات لحملهم على إنشاء مرافق تصنيع في موقع على الساحل الغربي للبلاد، حسبما قال وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف لبلومبيرغ في أكتوبر.

وامتنع كل من فوكسكون وصندوق الاستثمارات العامة وبي إم دبليو عن التعليق.

تتفرع شركة فوكسكون، وهي شريك تجميع رئيسي لشركة آبل، إلى تطوير وإنتاج السيارات الكهربائية على مدار العام الماضي، حيث ترى الاهتمام المتزايد بالفئة كمحرك قوي للنمو. في أكبر تحركاتها للمركبات الكهربائية حتى الآن، وافقت الشركة التايوانية في أكتوبر على الاستحواذ على منشأة التصنيع الخاصة بشركة لوردستاون موتورز في أوهايو كجزء من صفقة بقيمة 280 مليون دولار. كشف مجمع أيفون النقاب عن أول سياراته الكهربائية بعد أسبوعين، مما عزز أوراق اعتماده كمرشح جاد لمشروع السيارات السري لشركة آبل.

قال يونغ ليو، رئيس شركة هون هاي بريسبشن انستري (Hon Hai Precision Industry)، الوحدة الرائدة في فوكسكون، في نوفمبر إن الشركة تخطط لإطلاق مشروع سيارات كهربائية في الشرق الأوسط يركز على برامج لسيارات الركاب.

قامت بي ام دبليو سابقًا بترخيص الإصدارات القديمة من هياكل المركبات الخاصة بها لتشغيل الشركات الناشئة تلقائيًا. قامت شركة فينفاست (VinFast) الفيتنامية بتصنيع سيارة دفع رباعي باستخدام هياكل طورتها بي ام دبليو لإصدار سابق من سيارتها الشهيرة X5 SUV.

اقرأ أيضاً سهم شركة بي إم دبليو يرتفع وسط توقعات الأرباح. لكن السيارات الكهربائية هي الحدث الأبرز.

المصدر: بلومبيرغ.