من المقرر أن تستثمر جيه إس دبليو غروب (JSW Group) مبلغ 400 مليار روبية (4.81 مليار دولار) في مشاريع تصنيع السيارات الكهربائية في ولاية أوديشا الساحلية في الهند، حيث تتنافس مع لاعبين محليين ودوليين في سوق السيارات الكهربائية الصغيرة والمزدهرة في الهند.

شكلت النماذج الكهربائية حوالي 2% من مبيعات السيارات في الهند العام الماضي، لكن الحكومة تستهدف حصة 30% بحلول عام 2023.

ستستثمر جيه إس دبليو غروب (JSW Group) مبلغ 250 مليار روبية في مصنع لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية ومصنع لمكونات السيارات الكهربائية في المرحلتين الأوليين من خطتها، وفقًا لبيان صدر يوم الاثنين.

وفي المرحلة الثالثة، تخطط المجموعة لاستثمار 150 مليار روبية لإنشاء مجمع لتصنيع مكونات السيارات الكهربائية.

قامت جيه إس دبليو غروب (JSW Group) وشركة سايك موتور (SAIC Motor) الصينية بمشروع مشترك في الهند في نوفمبر / تشرين الثاني، مع التركيز على التنقل الأخضر وتطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية.

قال مسؤول حكومي كبير لرويترز إن الهند لم تقرر بعد ما إذا كانت ستخفض ضرائب الاستيراد على المركبات الكهربائية بموجب سياسة مقترحة لشركات صناعة السيارات الملتزمة بالتصنيع المحلي، وهو أمر قد يسهل دخول تسلا (Tesla) إلى السوق.

قالت مصادر لرويترز في وقت سابق من هذا الشهر إن شركة تاتا (Tata) وماهيندرا آند ماهيندرا (Mahindra & Mahindra) تفتح مصانع جديدة، بينما تفتح شركة هيونداي موتور (Hyundai Motor) الكورية الجنوبية مصنع جديد، وطلبت من نيودلهي الحفاظ على السياسة الحالية، مما لا يشجع أي تخفيض في الضرائب على السيارات الهجينة.

اقرأ أيضًا الفوائض المتوقعة تؤثر على مزاج سوق الزنك

المصدر: رويترز