بالمقارنة مع الصناعات المعدنية الأخرى، لا تزال مكونات صناعة السيارات قوية إلى حد ما، على الرغم من استقرار مؤشر المعادن الشهري (MMI) للسيارات خلال الأشهر السبعة الماضية. لا يزال الطلب الاستهلاكي المكبوت قويًا في الصناعة. ومع ذلك، فإنه لا يزال مستمرًا في محاربة أسعار الفائدة المرتفعة وانخفاض أسعار الصلب بسبب تراجع الطلب. قد يكون هناك تأرجح في الاتجاه الصعودي على المدى الطويل إذا بدأ الاحتياطي الفيدرالي في خفض أسعار الفائدة. ومع ذلك، لا يتوقع معظم الخبراء أن يحدث ذلك حتى عام 2024 على الأقل. وحتى يتحول الاحتياطي الفيدرالي إلى حالة من التشاؤم، يمكن أن يظل المؤشر مستقرًا إلى حد ما. ارتفع المؤشر مؤخرًا بنسبة 2.31%.

يؤثر النقص المستمر في الرقائق الدقيقة بشكل كبير على قطاع السيارات في الولايات المتحدة، لا سيما في إنتاج السيارات الكهربائية. واجهت شركات صناعة السيارات جداول إنتاج مختصرة وتكبدت خسائر مالية ضخمة منذ بدء النقص في الرقائق. من المتوقع أن تؤدي الندرة إلى اقتطاع 2.8 مليون سيارة عالمية لعام 2023، وهو رقم مذهل يسلط الضوء على خطورة الأزمة. كانت ندرة الرقائق عائقًا كبيرًا للمؤسسات في العديد من الصناعات، وكان صانعو السيارات من بين الأكثر تضررًا.

بينما تمثل شركات الإلكترونيات الاستهلاكية حوالي 50% من إمداد الرقائق الدقيقة، يمثل صانعو السيارات حوالي 15% من الإمداد. نظرًا لأن سيارات الركاب أصبحت أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية، فإنها تستمر في الاعتماد أكثر فأكثر على الرقائق الدقيقة.

على الرغم من ندرة الرقائق العالمية، فإن المزيد من الشركات المصنعة مستعدة لخفض الأسعار من أجل التأهل للحصول على الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية. قد ينتهي الأمر بجعل المركبات الكهربائية ميسورة التكلفة. ومع ذلك، قد يضطر المشترون إلى الانتظار لبعض الوقت قبل أن يتمكنوا من شراء سيارات كهربائية جديدة بأسعار معقولة. بسبب النقص المستمر في الرقائق، سوف يستبعد صانعو السيارات حوالي 18 مليون سيارة من خطط الإنتاج بحلول نهاية عام 2023. وفقًا لما قاله جون لولر المدير المالي لشركة فورد (Ford): “لا يزال هناك تقلب حول الرقائق” في عام 2023. قال سام فيوراني نائب رئيس شركة أوتو فوركاست سوليوشنز (Auto Forecast Solutions) للتنبؤ بصناعة المركبات العالمية: “هناك المزيد من الرقائق، وإذا كان لديك وصول مناسب إليها، فسيكون إنتاجك جيدًا”.

لا تزال أسعار الصلب مستقرة في الوقت الحالي، حيث بدأت الأسعار مؤخرًا فقط في التحرك. يمكن أن يفيد استقرار أسعار الصلب قطاع السيارات بعدة طرق:

• يساعد التقلب المحدود في أسعار الفولاذ شركات السيارات على الحفاظ على تكاليف أكثر استقرارًا ويمكن التنبؤ بها لمدخلات الصلب. كما يساعدهم استقرار الأسعار هذا في التخطيط والميزنة لعمليات التصنيع والعمليات الشاملة.
• يسمح استقرار أسعار الصلب لشركات صناعة السيارات بتقديم أسعار تنافسية لسياراتهم. عندما تكون أسعار الصلب متغيرة أو ترتفع، قد يضطر صانعو السيارات إلى تمرير التكاليف الأكبر للعملاء، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار المركبات. ومع ذلك، إذا ظلت أسعار الصلب مستقرة، فقد يحافظ صانعو السيارات على أسعار سياراتهم منخفضة، مما يجذب المزيد من المشترين.
• تدعم أسعار الصلب المستقرة إمدادًا ثابتًا بالصلب لقطاع السيارات. يمكن لشركات صناعة السيارات ضمان إمداد ثابت من الفولاذ بأسعار يمكن التنبؤ بها، مما يضمن استمرار التصنيع.

من ناحية أخرى، يمكن أن يكون لأي تغييرات كبيرة في أسعار الصلب تأثير ضار على قطاع السيارات. إذا خرجت أسعار الصلب عن اتجاهها المستقر، فقد يواجه سوق السيارات ما يلي:

• عندما تنخفض أسعار الصلب أو ترتفع، يجب أن يتحمل صانعو السيارات تكاليف أعلى لشراء الفولاذ، والتي يمكن أن تأكل هوامش الربح.
• يمكن أن تؤدي التغيرات المفاجئة في أسعار الصلب إلى مواجهة شركات صناعة السيارات لتكاليف إنتاج أعلى، مما يؤدي إلى انخفاض هوامش الربح. إذا ظلت أسعار الصلب مرتفعة أو ارتفعت بينما بقيت النفقات الأخرى دون تغيير، فقد يكافح صانعو السيارات للحفاظ على الربحية.
• عندما ترتفع أسعار الصلب، قد ينقل صانعو السيارات التكاليف المتزايدة إلى العملاء في شكل أسعار سيارات أعلى. قد يجعل هذا الإجراء السيارات أقل تكلفة للعملاء المحتملين، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على المركبات الجديدة.
• قد يؤدي ارتفاع أسعار الصلب إلى دفع صانعي السيارات إلى دفع نفقات إضافية للعملاء على شكل زيادة في أسعار السيارات. هذا يمكن أن يجعل السيارات أقل تكلفة للعملاء المحتملين، مما يؤدي إلى انخفاض في الطلب على المركبات الجديدة.

وتجدر الإشارة هنا إلى أن هذه النتائج السلبية قد لا تكون فورية أو عالمية عبر صناعة السيارات بأكملها، حيث يختلف حجم التأثير بناءً على عوامل مثل حجم تقلبات أسعار الصلب وظروف السوق وتكتيكات شركات السيارات للتخفيف من عواقب تحركات أسعار الصلب.

اقرأ أيضًا الصين تقترب من الانكماش مع تعثر الانتعاش

المصدر: أويل برايس