أعلنت مرسيدس بنز (Mercedes-Benz) أنها خفضت أسعار بعض سياراتها ومنها إي كيو إي (EQE) وإي كيو إس (EQS) في الصين بسبب تغير طلب السوق على السيارات الكهربائية المتطورة، مما أدى إلى انخفاض أسهم الشركة بنسبة 6.7% يوم الأربعاء.
انخفض مؤشر السيارات وقطع الغيار في أوروبا بنسبة 4.06%، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها شركات صناعة السيارات الأجنبية التي تكافح لاقتحام سوق السيارات الكهربائية المتنامي في الصين.
قال تقرير لغولدمان زاكس (Goldman Sachs) أن مبيعات السيارات الكهربائية في الصين ارتفعت بنسبة 110% منذ بداية العام حتى الآن، حيث بدأ تطبيق حوافز مثل الإعفاءات الضريبية لتحفيز المستهلكين على الابتعاد عن السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق.
لكن يتوقع بعض المحللين اندلاع حرب أسعار في الأشهر المقبلة، حيث من المتوقع أن تتباطأ المبيعات على مستوى الصناعة في ظل تراجع الاستهلاك والمنافسة الشديدة.
خفضت العلامة التجارية الصينية أيتو (Aito) – التي أطلقتها هواوي (Huawei) وسيريس غروب (Seres Group) – أسعار سياراتها الكهربائية في أواخر أكتوبر / تشرين الأول بنحو 1100 دولار على اثنين من طرازاتها، بينما خفضت تسلا (Tesla) الأسعار بنسبة تصل إلى 9% بعد أن قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن "ركودًا من نوع ما" كان يحدث.
أظهرت بيانات صادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (China Passenger Car Association) أن مبيعات السيارات الكهربائية الأربعة المتأثرة بتخفيضات أسعار مرسيدس – بنز (Mercedes-Benz) شكلت 3% من إجمالي مبيعاتها في الصين في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2022.
وقالت مرسيدس – بنز (Mercedes-Benz) في بيان على موقعها على الإنترنت أن سعر التجزئة (MSRP) لسيارة كروس أوفر من طراز إي كيو إي (EQE) تم تخفيضه بنسبة 9% وسعر سيارتها الليموزين من طراز إي كيو إس (EQS) بنسبة 11 – 22%.
قال متحدث باسم الشركة: "لا يزال قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين يتطور ... وتعيد مرسيدس – بنز (Mercedes-Benz) تموضع بعض سياراتها من الطراز إي كيو (EQ) في الصين".
ستقدم مرسيدس – بنز (Mercedes-Benz) إعانات من خلال التجار للمشترين الذين اشتروا تلك السيارات قبل التعديلات.
وقال مصدر مقرب من الشركة أن الشركة لم تتوقع ارتفاع المبيعات في الصين لسياراتها إي كيو إس (EQS)، التي كان تصميمها موجهًا بشكل أكبر نحو العملاء الأوروبيين والأمريكيين الذين يفضلون الشكل المسطح.
وأضاف المصدر – الذي رفض الكشف عن اسمه – أن لديه آمالًا كبيرة بشأن السيارة إي كيو إس الرياضية متعددة الأغراض (EQS-SUV) التي كانت مناسبة بشكل أفضل للعملاء الصينيين الراقيين، الذين قد يكون لديهم سائق وبالتالي سيفضلون سيارة أكبر ذات مساحة أكبر في الخلف.
