fbpx
تسلا موتورز

مطاردة تسلا: ما هي خطط السيارات الكهربائية الحالية لصانعي السيارات الرئيسيين

شارك هذا المقال...

بناءًا على دعوة الرئيس جو بايدن، تعهدت صناعة السيارات بتعزيز إنتاج السيارات الكهربائية لدرجة أنها تمثل حوالي نصف إجمالي مبيعات الولايات المتحدة بحلول عام 2030، وهي خطة تثير الآمال في أن السيارات الكهربائية يمكن أن تتحول من التخصص إلى الانتشار.

بلغت نسبة السيارات الكهربائية، بما في ذلك تسلا (رمز المؤشر: TSLA)، %2.4 من السيارات الأمريكية المباعة في عام 2020، ارتفاعًا من 0.7٪ قبل خمس سنوات، وفقًا لبلومبيرغ. يتوقع مزود البحث أن ترتفع هذه الحصة إلى 11٪ في عام 2025؛ وبحلول عام 2030، تتوقع أن تكون أكثر بقليل من ثلث السيارات المباعة في الولايات المتحدة كهربائية.

أعلن العديد من صانعي السيارات بالفعل عن طموحات أكبر للمركبات الكهربائية حتى قبل نداء البيت الأبيض.

في ما يلي الخطط المعلنة لكل صانع سيارات رئيسي للسيارات الكهربائية، بما في ذلك، عند توفرها، مبالغ الاستثمار ومجموعة الطرازات التي يأملون في طرحها في السوق.

تم تجميع هذه المعلومات من مواقع الشركة والتقارير السابقة وتوقعات بلومبيرغ وسيتم تحديثها بانتظام.

أودي (Audi)

وعدت أودي، العلامة التجارية المعروفة بسياراتها الفاخرة والمملوكة لشركة فولكس فاجن الألمانية (VOW)، بأن تشكل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 35٪ من مبيعاتها بحلول عام 2025. بحلول ذلك الوقت، سيختار مشترو أودي من بين حوالي 20 طرازًا للمركبات الكهربائية.

بي ام دبليو (BMW)

كانت بي ام دبليو (BMW)، صانع السيارات الفاخرة من ألمانيا، من بين أوائل مبتكري السيارات الكهربائية. لقد أطلقت سيارتها الكهربائية المدمجة i3 قبل ثماني سنوات، ثم كواحدة من المنافسين القلائل الجادين لسيارات تسلا.

تباطأ خطوط إنتاج السيارات الكهربائية التابعة لبي إم دابليو، لكن صانع السيارات وعد بأن 25٪ من مبيعاته الأوروبية ستكون سيارات كهربائية وهجينة بالكامل هذا العام، وأن جميع مبيعات علامتها التجارية ميني ستكون كهربائية للبطارية بحلول عام 2030. وتتوقع إطلاق أكثر من 10 طرازات للسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية في العامين المقبلين.

دايملر / مرسيدس بنز (Daimler/Mercedes-Benz)

تتوقع مرسيدس-بنز ، المملوكة لشركة دايملر (DAI)، أن ما بين 15٪ و25٪ من مبيعاتها ستكون من مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2025؛ وبحلول عام 2030، من المتوقع أن تنمو هذه النسبة إلى 50٪. من المقرر أن تنهي مرسيدس-بنز عام 2021 بتقديم ثلاثة طرازات جديدة من سيارات الركاب الكهربائية والمزيد في عام 2022.

فورد (Ford)

قالت شركة فورد موتور (F) إن 40٪ من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030 ستكون مبيعات السيارات الكهربائية. تهدف فورد إلى الحصول على العشرات من الطرازات الكهربائية بحلول عام 2022، وهو العام الذي سيشهد أيضًا ظهور شاحنتها الصغيرة (F-150 Lightning) الكهربائية بالكامل التي طال انتظارها.

أطلقت شركة فورد على الشاحنة لايتننغ (Lightning) اسم “ركيزة” رهانها الذي يزيد عن 22 مليار دولار على المركبات الكهربائية، والتي تشمل طرازات من السيارات الكهربائية لسياراتها الأكثر مبيعًا مثل موستانج وشاحنتها العابرة.

جينرال موتورز (General Motors)

فاجأت شركة جنرال موتورز وول ستريت في يناير بقولها إنها تهدف إلى التخلص التدريجي من جميع مركبات محرك الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035 وبيع السيارات عديمة الانبعاثات فقط بحلول ذلك الوقت. وعد صانع السيارات أيضًا بأن يكون محايدًا للكربون بحلول عام 2040.

صرحت جنرال موتورز أنها ستقدم 30 طرازًا كهربائيًا بالكامل على مستوى العالم بحلول منتصف العقد، وأن 40٪ من موديلات الشركة الأمريكية ستكون سيارات كهربائية تعمل بالبطارية بحلول نهاية عام 2025. ومن المتوقع أن تكون سيارة هامر الكهربائية الخاصة بها في العام المقبل، مع انظلاق الإنتاج ابتداء من هذا الخريف.

هوندا (Honda)

من المتوقع أن تجني الشركة اليابانية (HMC)، التي تمتلك علامة هوندا التجارية التي تحمل الاسم نفسه وكذلك ماركة السيارات الفاخرة أكورا، 40٪ من مبيعاتها من السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030. في أبريل 2020، أعلنت هوندا وجنرال موتورز عن إعلان شراكة لتطوير سيارات هوندا الكهربائية باستخدام بطاريات أولتيموم (Ultium) من جنرال موتورز.

هيونداي (Hyundai)

تهدف شركة صناعة السيارات الكورية (005380 كوريا الجنوبية)، والتي تمتلك كيا أيضًا، إلى أن تكون مبيعات علامتها التجارية كيا وهيونداي 40٪ من السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2025. وتخطط علامتها التجارية هيونداي لأكثر من 30 سيارة كهربائية بحلول ذلك الوقت.

مازدا (Mazda)

تخطط مازدا لتقديم 5٪ من سياراتها كسيارات كهربائية تعمل بالبطاريات كهربائية بحلول عام 2030، لكن أهداف مبيعات السيارات الكهربائية كنسبة مئوية من إجمالي المبيعات غير معروفة في الوقت الحالي. لا تقدم مازدا سيارات كهربائية في الولايات المتحدة، ولكنها تبيع بعض الطرازات الكهربائية والهجينة في أماكن أخرى.

نيسان (Nissan)

كانت نيسان موتور (7201.Japan) من أوائل صانعي السيارات الذين قدموا سيارة كهربائية بالكامل، وكانت نيسان ليف (Nissan Leaf) لسنوات واحدة من الخيارات القليلة المتاحة لأولئك الذين ليس لديهم جيوب عميقة مطلوبة لسيارة مثل الطراز اس من تسلا.

تخطط نيسان لتقديم 20 طرازًا للمركبات الكهربائية في الصين بحلول العام المقبل، وبالنسبة للولايات المتحدة، قالت الشركة مؤخرًا إنها تخطط لأن تكون أكثر من 40٪ من مبيعات سياراتها في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 كهربائية بالكامل.

بورش (Porsche)

يهدف صانع السيارات والمرادف تقريبًا للسيارات الرياضية إلى جعل نصف مبيعاتها من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025.

ستيلانتس (Stellantis)

قالت ستيلانتيس (STLA)، صانع السيارات العالمي الذي تشكل في وقت سابق من هذا العام من خلال عملية اندماج فيات كرايزلر أوتوموبيلز (Fiat Chrysler Automobiles NV) ومجموعة بيجو (PSA) الفرنسية، في يوليو أنها تستثمر 35 مليار دولار في السيارات الكهربائية والتقنيات المجاورة حتى عام 2025.

بحلول ذلك العام، من المتوقع أن تستمد ستيلانتس 31٪ من مبيعاتها في الولايات المتحدة و38٪ من مبيعاتها الأوروبية من المركبات الكهربائية، وهي النسب المئوية التي يُرى أنها تنمو إلى 35٪ من مبيعات الولايات المتحدة و70٪ من المبيعات الأوروبية بحلول عام 2030.

سوبارو (Subaru)

من المتوقع أن تجني الشركة اليابانية (7270.Japan) %40 من مبيعاتها من السيارات الكهربائية والهجينة بحلول عام 2030.

تويوتا (Toyota)

من المتوقع أن يأتي حوالي 70٪ من مبيعات صانع السيارات الأول في العالم (TM) من السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030. وتخطط تويوتا لتقديم 15 طرازًا من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بحلول عام 2025. صانع السيارات تويوتا بريوس زلزل الأرض قبل عقدين من الزمن بسيارته الهجينة.

فولكس فاجن (Volkswagen)

من المتوقع أن تحصل شركة تصنيع السيارات (VOW3) على 70٪ من مبيعاتها الأوروبية من السيارات الكهربائية و50٪ من مبيعاتها الأمريكية من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وقد تعهدت فولكس فاجن بإنفاق حوالي 40 مليار دولار حتى عام 2025 على المركبات الكهربائية.

اقرأ أيضاً المخزون العالمي من بطاريات السيارات الكهربائية سينفذ بحلول عام 2025.

المصدر: بارونز.

close

النشرة الاخبارية المجانية الاسبوعية 🎁

في هذه النشرة الاسبوعية ستحصلون على آخر اخبار عالم المال
و الاقتصاد في العالم عموماً و العالم العربي خصوصاً

لن نكثر من النشرات الالكترونية! نشرة واحدة اسبوعية فقط

شارك هذا المقال...

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.