fbpx
أنجيلا ميركل تبدأ خروجها من السياسة الألمانية. الصورة: دورسن أودميمير، أنا دولا ، بلومبيرغ.

عمل أنجيلا ميركل غير المكتمل، تحديات الاقتصاد الألماني بعد ميركل

شارك هذا المقال...

إن الأداء الرائع الذي حققته أنجيلا ميركل كأول مستشارة لألمانيا جعلها ملكة أوروبا بلا منازع، والمدافعة القوية عن المؤسسات المتعددة الأطراف، التي تغلبت على الأعداء والحلفاء على حد سواء في الداخل والخارج. ومع ذلك، وعلى الرغم من كل مزاياها كمقاتلة للأزمة، فإن ألمانيا التي أنشأتها ميركل آخذة في الاختفاء. كشف فيروس كورونا في بعض الأحيان عن قوتها الباهتة، ولكن حتى قبل ذلك، كانت القوة الاقتصادية لأوروبا أقل ثقة بنفسها، وغير متأكدة من اتجاهها ومكانتها في العالم. بعض المشاكل هي نتاج مباشر لخيارات ميركل، والبعض الآخر تراكمت للحظة مستقبلية لم تأت أبدًا، وبعضها كان خارج عن إرادتها. وبينما تستعد لتسليم مقاليد الأمور، فإنهم يمثلون تحديًا شاقًا لخلفها.

السيارات والتكنولوجيا

بلد تناظري في عالم رقمي.

سيارة أي دي 3 الكهربائية من فولكس فاغن في خط تجميع، الصورة: ليزا جوهانسن-كوبيتز، بلومبيرغ.

الضوء الأحمر الوامض قادم من صناعة السيارات. كانت شركات صناعة السيارات الألمانية تتباطأ في التحول إلى ناقل الحركة الكهربائي، وبدعم من الحكومة، دفعت مزاعم الديزل كخطوة صغيرة نحو خفض الانبعاثات. أدت فضيحة الديزل في عام 2015 إلى توقف إستراتيجية “وجهاً لوجه” بشكل مفاجئ وأثارت السباق المهين للحاق بـ تسلا.

تسلا تتفوق على شركات صناعة السيارات في ألمانيا

القيمة السوقية

المصدر: بلومبيرغ

بينما تمتلك فولكس فاغن ودايملر وبي إم دبليو الموارد اللازمة للاستثمار في الانتقال، فإن الأمر نفسه لا ينطبق على المئات من الموردين الصغار لنقل الحركة والمكابس وأنابيب العادم التي لم تعد هناك حاجة إليها في العصر الكهربائي. مع البطاريات الموردة من آسيا وعدد أقل من الموظفين اللازمين لإنتاج السيارات الكهربائية على أي حال، فإن ما لا يقل عن 215000 موظف – حوالي ربع وظائف الصناعة – سيصبحون مهملين بحلول عام 2030 مع تحول سلسلة القيمة في أماكن أخرى، وفقًا لدراسة أجراها معهد أي أو أف (Ifo). بالنسبة لأولئك الذين بقوا، فإن إتقان محرك الاحتراق الداخلي يجلب القليل من المزايا في الجهود المبذولة للتنافس مع ايلون ماسك ودرء التهديدات من أبل وغوغل.

وظائف أقل

وظائف صناعة السيارات في ألمانيا.

ملحوظة: أرقام 2025 و2030 تستند إلى توقعات فقدان الوظائف.
المصدر: بلومبيرغ.

المشاكل التي تواجه صناعة السيارات هي انعكاس لعلاقة ألمانيا الصعبة مع التكنولوجيا بشكل عام. كانت البلاد قوة عظمى في عالم القرن العشرين في صناعة الأشياء من المعدن. لكنها لم تتبن العالم الرقمي بالكامل بعد، حيث يمكن لأي شخص يكافح من أجل الاتصال بخوادم المكتب أثناء الإغلاق أن يشهد.

اتصالات بطيئة

متوسط ​​سرعة اتصال النطاق العريض (ميغابت في الثانية)

المصدر: مؤشر سبيدتيست غلوبال (Speedtest Global Index)، بيانات أبريل 2021.

على الرغم من خلفيتها العلمية، لم تحصل ميركل على التكنولوجيا حقًا. في عام 2013، بعد 15 عامًا من تأسيس غوغل، اشتهرت بأنها أشارت إلى الإنترنت على أنها “حدود غير مكتشفة”. يمكن رؤية عواقب هذه النقطة العمياء في جميع أنحاء ألمانيا، من شبكة واي فاي المراوغة ونقص وظائف البرمجة إلى الاعتماد على شركات الهندسة القديمة والتفكير الرغبوي للجهات التنظيمية التي ساهمت في كارثة وايركارد (Wirecard).

ليس هناك الكثير من الوظائف التقنية

حصة وظائف التكنولوجيا من إجمالي العمالة في عام 2020.

المصدر: يروستات.

الصين

في البداية جعلت ألمانيا غنية، ثم جعلت ألمانيا ضعيفة

سفينة الشحن الصينية سفينة تشاينا لاين، في ميناء هامبورغ. الصورة: كريستيان بوتشي، بلومبيرغ.

كانت الشركات الألمانية من أوائل المستفيدين المتحمسين من ازدهار الصين. استحوذت الطبقة المتوسطة الصينية المزدهرة على العلامات التجارية الفاخرة مثل سيارات مرسيدس-بنز بينما أدت العمالة الرخيصة في المصانع الصينية إلى إنتاج أجزاء مهمة لمئات من الشركات المصنعة المملوكة للعائلات التي تشكل العمود الفقري للاقتصاد الألماني. لم تضغط ميركل الحذرة على الصين بشأن حقوق الإنسان أو تكتيكاتها للحاق بالغرب. الان قد فات الاوان.

ارتفاع الصادرات إلى الصين

الحصة من إجمالي الصادرات الألمانية.

المصدر: مكتب الإحصاء الألماني.

الصين قوة عظمى تستعد لتحل محل الولايات المتحدة وقريبًا لن تحتاج إلى هندسة ألمانية. إذا كان هناك أي شيء، فإن تقنيتها الخاصة هي بنفس الجودة، لكن الاقتصاد الألماني الذي تقوده الصادرات لا يزال مدمنًا على المستهلكين الصينيين، كما أن برلين عالقة الآن في وسط حرب تجارية بين الولايات المتحدة والصين. لقد اعترفت ميركل بنفسها بأن نظام ما بعد الحرب الذي سمح لألمانيا بالازدهار قد انتهى. لكنها ما زالت تفشل في توقع كيفية تحول الجداول الاقتصادية، مما يجعل البلاد أكثر اعتمادًا من أي وقت مضى على الصادرات إلى الصين.

مصدر كبير

صادرات السلع والخدمات كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي.

المصدر: البنك الدولي.

الانفاق العام

هل تجرؤ ألمانيا على استخدام قوتها المالية؟

بوابة براندنبورغ فارغة في ساحة باريزر بلاتز في برلين ، ألمانيا. الصورة: كريستيان بوتشي، بلومبيرغ.

رغم كل الرياح المعاكسة، لا تزال الحكومة الألمانية تمتلك القوة المالية لمواجهة معظم التحديات. السؤال هو هل ستستخدمه؟

كان نظام الميزانية المتوازنة لميركل، والمعروف باسم “الصفر الأسود”، شديدًا لمؤيديها قبل الوباء، مما أدى إلى انخفاض مستويات الديون إلى أدنى بكثير من نظرائها في ألمانيا. مع تقدم الاقتصاد وتراجع معدل البطالة إلى مستوى قياسي منخفض، تمكنت بسهولة من صد النقاد الذين قالوا إنها مضيعة للحيز المالي. لكن تم التخلي عن هذه السياسة عندما أطلقت ميركل مساعدات بمئات المليارات من اليورو لإبقاء الشركات والوظائف واقفة على قدميها عندما بدأت عمليات الإغلاق العام الماضي. الآن يحتدم الجدل حول ما إذا كان يجب إعادتها.

مساحة للاقتراض

الدين الحكومي كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي.

المصدر: تقديرات صندوق النقد الدولي لعام 2021.

يريد الخضر المزيد من الاستثمار العام في المحور نحو مستقبل خالٍ من الكربون. يطالب ورثة ميركل، باتباع نهج أكثر حذرا. ستؤثر النتيجة على عوائد الأصول التي تصل قيمتها إلى عدد من تريليونات اليورو، وضغط الاتحاد الأوروبي للقضاء على انبعاثات الكربون، وحتى مكانة الكتلة في منافستها العالمية مع الولايات المتحدة والصين.

تصنيفات الناتج المحلي الإجمالي العالمي

من المتوقع أن تنخفض ألمانيا إلى المركز الخامس بحلول عام 2050

المصدر: بلومبيرغ إيكونوميكس.

تحتاج ألمانيا إلى تعزيز النمو إذا أرادت الحفاظ على ثقلها الاقتصادي في القرن الحادي والعشرين. بينما حافظت على نفسها على مدار الخمسين عامًا الماضية، فإن الدول الناشئة تلحق بالركب بسرعة.

طاقة

خالية من الأسلحة النووية لكنها عالقة مع بوتين.

مزرعة ألواح شمسية عائمة في ألمانيا. الصور: أليكس كراوس، بلومبيرغ.

بينما تفكر ألمانيا في كيفية اللحاق بالولايات المتحدة والصين في العالم الرقمي، يجب على الدولة أيضًا أن تخوض تحولًا آخر ربما يكون له عواقب بعيدة المدى: تحول الطاقة.

تتصارع معظم الدول مع كيفية التخلص التدريجي من الفحم في الوقت الذي يصبح فيه العالم جادًا في معالجة تغير المناخ. لكن ألمانيا فقط هي التي تغلق في نفس الوقت مصدرًا رئيسيًا آخر للكهرباء – الطاقة النووية. يعود هذا التحدي إلى قرار ميركل المفاجئ في عام 2011 بإلغاء المفاعلات الألمانية في أعقاب كارثة فوكوشيما في اليابان. ومنذ ذلك الحين، دفعت الحكومة مليارات الدولارات كتعويضات لشركات الطاقة لكنها لم تبني شبكة يمكنها نقل الكهرباء من توربينات الشمال العاصف إلى القاعدة الصناعية في الجنوب. ولا تزال هناك خطة عمل لتخزين الطاقة لاستخدامها في الأوقات التي لا تشرق الشمس فيها ولا تهب الرياح.

إنفاق الطاقة المتجددة

استثمار في مجال تحويل الطاقة منذ عام 2004

استثمار في مجال تحويل الطاقة منذ عام 2004.

المصدر: بلومبيرغ.

مع خروج الطاقة النووية من الصورة وخطط القضاء على الفحم، تعتمد ألمانيا بشكل متزايد على الغاز الطبيعي وعلى موردها الرئيسي، روسيا فلاديمير بوتين. وهذا يترك الحلفاء الأوروبيين يتشككون في تصميم ألمانيا على العمل ضد النوايا الخبيثة لروسيا – وتطالب إدارة أمريكية تلو الأخرى بتغيير المسار.

مع ذلك، حافظت الزعيم الألماني على دعمها لخط أنابيب نورد ستريم 2، حتى في الوقت الذي اتهمت فيه حكومة بوتين بانتهاك القانون الدولي من خلال استيلائها على شبه جزيرة القرم، ودعمها للانفصاليين في شرق أوكرانيا وسلسلة من الهجمات الإلكترونية العدوانية المتزايدة.

الطاقة الألمانية

توليد القدرة حسب المصدر.

اقرأ أيضاً لإصلاح أزمة الإسكان في ألمانيا، قم بتحويل المكاتب الفارغة، كما تقول جماعات الضغط.

المصدر: بلومبيرغ.

close

النشرة الاخبارية المجانية الاسبوعية 🎁

في هذه النشرة الاسبوعية ستحصلون على آخر اخبار عالم المال
و الاقتصاد في العالم عموماً و العالم العربي خصوصاً

لن نكثر من النشرات الالكترونية! نشرة واحدة اسبوعية فقط

شارك هذا المقال...

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.