• أكبر مساهم في هوزون هو الذراع الاستثمارية لمدينة ييتشون في مقاطعة جيانغتشي.
• تبيع هوزون ثلاثة طرازات من السيارات الكهربائية تحت العلامة التجارية نيزا، بسعر يبدأ أقل من 10000 دولار أمريكي، أي أقل من ثلث أرخص سيارات السيدان لدى تسلا في الصين.

تدرس شركة هوزون لسيارات الطاقة المتجددة (Hozon New Energy Automobile) الصينية الناشئة للسيارات الكهربائية طرحًا عامًا أوليًا في هونغ كونغ (IPO) يمكن أن يجمع حوالي مليار دولار أمريكي، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر، كجزء من موجة من شركات صناعة السيارات الكهربائية التي تفكر في الإدراج في مركز القوائم المالية الآسيوية.

قال الأشخاص إن هوزون تعمل مع المستشارين بشأن بيع الأسهم المحتمل لأول مرة والذي يمكن أن يحدث في أقرب وقت في العام المقبل، وطلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن المعلومات ليست عامة. لم يتمكن ممثل هوزون من الرد على الفور على طلبات التعليق.

بشكل منفصل، تستهدف فيلت مايستر موتور (WM Motor Technology) أيضًا طرح عام أولي في هونغ كونغ يمكن أن يجمع حوالي مليار دولار أمريكي ويأتي في أقرب وقت في العام المقبل، حسبما قال شخص مطلع على الأمر.

أعلنت إنترناشونال فاينانسينغ ريفيو في وقت سابق عن خطط الاكتتاب العام الأولي لشركة فيلت مايستر موتور في هونغ كونغ. وامتنع ممثل عن الشركة التي تتخذ من شنغهاي مقرا لها عن التعليق.

وقال الأشخاص إن التفاصيل مثل حجم وتوقيت جمع الطرح العام ويمكن أن يتغير، وقد تقرر الشركات عدم المضي في خطط الإدراج الخاصة بها.

ستضيف هوزون وفيلت مايستر إلى الصفوف المتزايدة لشركات السيارات الكهربائية التي تسعى إلى بيع حصصها لأول مرة في هونغ كونغ العام المقبل. أفادت بلومبيرغ نيوز أن شركة ليب موتور المدعومة من الصين وصندوق رأس المال سيكويا كابيتال تعمل مع البنوك على طرح عام أولي محتمل بقيمة 1 مليار دولار أمريكي في المدينة في أقرب وقت من العام المقبل.

أفادت بلومبيرغ نيوز في عام 2020 أن هوزون التي تتخذ من تشجيانغ مقراً لها كانت قد درست في السابق إدراجها في ستار على غرار ناسداك في شنغهاي، كما فعلت فيلن مايستر، حسبما أفادت بلومبيرغ نيوز في عام 2020. وقد كثف المنظمون الصينيون التدقيق في أوراق اعتماد المرشحين المحتملين للاكتتاب العام الأولي، مما دفع عشرات الشركات إلى التخلي عن خطط الإدراج المحلية. أظهرت الإرشادات التي نُشرت في أبريل أن الشركات التي تسعى إلى الظهور لأول مرة في مجلس إدارة ستار سيتم تقييمها من حيث المعايير مثل مهارات البحث والتطوير وبراءات الاختراع.

قالت شركة الأمن السيبراني سيكيوريتي تكنولوجي 360 المملوكة للملياردير زو هونغي في ملف البورصة الشهر الماضي إنها تخطط لشراء حصة تبلغ 16.6 في المائة في هوزون مقابل 2.9 مليار يوان (453 مليون دولار أمريكي)، مما يجعلها ثاني أكبر مساهم. باعت هوزون 7699 سيارة في سبتمبر، وفقا للبيان. أكبر مساهم فيها هو ذراع استثماري لمدينة ييتشون في مقاطعة جيانغتشي.

تقدم هوزون ثلاثة طرازات تحت العلامة التجارية نيزا، بما في ذلك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، كما يوضح موقعها على الإنترنت. تراهن الشركة على زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في مناطق ريفية أكثر، حيث تقدم سيارات بسعر يبدأ أقل من 10000 دولار أمريكي، أي أقل من ثلث تكاليف سيارات السيدان الأقل تكلفة في تسلا في الصين.

تعد الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، ولكنها تتمتع أيضًا بقدرة تنافسية شديدة. ازدهرت الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية في ظل الإعانات الحكومية السخية، لكن بدأت في التراجع في منتصف عام 2019، مما فرض ضغوطًا هائلة على الصناعة.

في العام الماضي، جمعت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية ما يقرب من 19 مليار دولار أمريكي من خلال القوائم ومبيعات الأسهم اللاحقة، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبيرغ، مما يسلط الضوء على الحاجة الشديدة لرأس المال لمواصلة انتاج السيارات.

اقرأ أيضاً أسهم شركة هيرتز تكسب من طلب تسلا. لماذا الصفقة منطقية لكلا الشركتين.

المصدر: ساوث تشاينا مورنينغ بوست.