بدأت الشركات المصنعة بما في ذلك تسلا [Tesla (TSLA.O)] يوم الاثنين الاستعداد لإعادة فتح مصانعها في شنغهاي حيث تسرع المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الصين جهود العودة إلى طبيعتها بعد إغلاق المتعلق بكوفيد 19 لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا.

أدى الإغلاق والتدابير للسيطرة على الوباء في أماكن أخرى من البلاد إلى الإضرار بالاقتصاد وهز سلاسل التوريد العالمية. يعاني سكان شنغهاي البالغ عددهم 25 مليون نسمة من خسائر في الدخل ونقص في الإمدادات الغذائية الثابتة وتفكك الأسر والظروف السيئة في مراكز الحجر الصحي.

قال مصدران لرويترز إن تسلا استدعت العمال إلى مصنعها في شنغهاي للاستعداد لإعادة التشغيل. قالت سايك موتور (600104.SS)، الشريك الصيني لفولكس فاغن (VOWG_p.DE) وجنرال موتورز (GM.N)، إنها ستبدأ في اختبار الضغط على خطط استئناف الإنتاج الخاصة بها يوم الاثنين.

وفي الوقت نفسه، تهدف شنغهاي إلى وقف انتشار كوفيد 19 خارج مناطق الحجر الصحي بحلول يوم الأربعاء، حسبما نقلت رويترز عن مصادر يوم الأحد، وهو هدف طموح سيسمح بمزيد من تخفيف الإغلاق.

وتعمل على زيادة الفحوصات ونقل الحالات الإيجابية والمخالطين الوثيقين لها إلى مراكز العزل لتحقيق هذا الهدف.

أثر إغلاق شنغهاي والقيود الصينية الأوسع نطاقا على الاقتصاد رقم 2 في العالم خلال عام مهم للرئيس شي جين بينغ، الذي من المتوقع أن يضمن فترة قيادة ثالثة في الخريف.

أظهرت بيانات شهر مارس التي نشرت يوم الاثنين أن الاستهلاك والتوظيف عانوا بسبب القيود المفروضة بسبب انتشار الفايروس، حيث توقع الاقتصاديون تدهور التوقعات الاقتصادية العامة.

الاختبارات اليومية

تتعرض شنغهاي لضغوط لتنفيذ استراتيجية الصين للتخلص من كوفيد 19، والتي تواجه تحديًا متزايدًا من قبل المتحور أوميكرون شديد العدوى.

قالت السلطات إن إنهاء انتشار الفايروس أمر ضروري لإنهاء عمليات الإغلاق، حيث سمحت مدينة شنتشن الشهر الماضي للشركات بالعودة إلى العمل بعد فترة وجيزة من الوصول إلى وضع مماثل.

لكن جين دونجيان، عالم الفيروسات بجامعة هونغ كونغ، قال إنه سيكون من الصعب على شنغهاي التأكد بحلول يوم الأربعاء من عدم إصابة أي شخص خارج مرافق الحجر الصحي المركزية في المدينة بكوفيد، نظرًا لأن الفيروس يمكن أن ينتشر بشكل أسرع مما يمكن أن تحدده شنغهاي باستخدام اختبارات بي سي آر.

أعلنت شنغهاي يوم الاثنين عن جولة جديدة من اختبارات تفاعل البوليميراز المتسلسل واختبارات المستضدات اليومية للسكان في المناطق “المغلقة” و “الخاضعة للسيطرة” من الاثنين إلى الخميس، وحثت على التعاون.

قال العديد من السكان إنهم وجيرانهم رفضوا بشكل جماعي الانضمام إلى الطوابير لإجراء اختبارات بي سي آر، بعضهم بسبب الإرهاق بعد جولات متعددة والبعض الآخر خوفًا من الإصابة بكوفيد أثناء التجمع لإجراء الاختبارات.

وقال مسؤول الصحة في شنغهاي وو تشيانيو: “نأمل أن يواصل غالبية مواطنينا التعاون كما هو الحال دائمًا … وتحقيق هدف القضاء على فيروس كورونا على مستوى المجتمع بأسرع ما يمكن، والسماح باستئناف الإنتاج والحياة الطبيعية”.

ومن بين 21.395 إصابة محلية جديدة تم تسجيلها في شنغهاي يوم الأحد، تم العثور على 561 خارج مناطق الحجر الصحي، بانخفاض عن 722 حالة يوم السبت، وهو الانخفاض الثالث على التوالي.

أفادت شنغهاي أيضًا أن ثلاثة أشخاص مصابين بكوفيد 19 توفوا يوم الأحد، وهي المرة الأولى خلال موجة التفشي الحالية التي أبلغت فيها عن وفيات بين مرضى الفيروس التاجي، وجميعهم من كبار السن والذين يعانون من ظروف صحية صعبة.

ومع ذلك، قال العديد من سكان شنغهاي إن أحد أفراد الأسرة توفي بعد إصابته بكوفيد 19 خلال التفشي الحالي، لكن لم يتم تضمين الحالات في الإحصاءات الرسمية، مما أثار الشكوك حول دقة البيانات.

كشف مسؤولو شنغهاي يوم السبت أنه لغاية 15 أبريل، تم تطعيم 62 ٪ فقط من السكان الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا بشكل كامل، وأن 38 ٪ فقط قد أخذوا جرعة معززة. قالت الصين إن التمسك باستراتيجية “التطهير الديناميكي” ضروري لحماية كبار السن.

أجرت شنغهاي أكثر من 200 مليون اختبار بي سي آر منذ 10 مارس.

القائمة البيضاء

في حين أن الجهة المنظمة للصناعة في الصين نشرت يوم الجمعة “قائمة بيضاء” من 666 شركة أعطيت الأولوية لإعادة فتح أو استمرار العمليات في شنغهاي، استمرت الاختناقات اللوجستية بسبب الإغلاق الذي أمرت به السلطات في مدن أخرى وتعطل الموانئ والشاحنات.

أخبر مسؤول تنفيذي لم يذكر اسمه في شركة أدوية مدرجة صحيفة شنغهاي سيكيوريتيز نيوز المدعومة من الدولة أنه من غير الواضح كيفية نقل البضائع أو إرجاع الطلبات أو تحصيل الفواتير عند استئناف العمل نظرًا للقيود الحالية الجارية.

ونقلت الصحيفة عن المصدر قوله “هذه مشاكل حقيقية لا تزال السياسة بحاجة إلى معالجتها”.

قالت مصادر إن تسلا كانت تأمل في بدء نوبة إنتاج واحدة يوم الاثنين لكنها تتطلع الآن إلى القيام بذلك يوم الثلاثاء، وأشار أحدهم إلى مشكلة لوجستية لأحد الموردين كسبب محتمل للتأخير.

هذا ولم ترد تسلا على الفور على طلب للتعليق.

اقرأ أيضاً ستيلانتيس لصناعة السيارات تستخدم تقنيات شركة كوالكوم في سياراتها.

المصدر: رويترز.