انخفضت مبيعات تويوتا موتور (Toyota Motor) العالمية بنسبة 7% في فبراير / شباط مقارنة بالعام الماضي، متأثرة بالانخفاض الشديد في الصين بسبب عطلة السنة القمرية والركود في اليابان بعد فضيحة اختبارات السلامة في وحدة السيارات الصغيرة التابعة لها.

وتراجعت المبيعات في الصين – أكبر سوق للسيارات في العالم – بنسبة 36%. هذا العام، أقيمت عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لمدة أسبوع في فبراير / شباط، بينما كانت في يناير / كانون الثاني من العام الماضي.

ويخوض سوق السيارات الصيني أيضًا حرب أسعار شرسة، وقالت تويوتا (Toyota) إن مبيعاتها تأثرت بالمنافسة الشرسة.

ومع ذلك، في شهري يناير / كانون الثاني وفبراير / شباط مجتمعين، كان انخفاض المبيعات في الصين أقل بكثير بنسبة 0.7%، على الرغم من أن ذلك لا يزال أقل من زيادة بنسبة 6.4% في مبيعات سيارات الركاب على مستوى القطاع، وفقًا لبيانات من اتحاد صناعة السيارات.

وبينما ارتفعت مبيعات تويوتا (Toyota) في الولايات المتحدة لشهر فبراير / شباط بنسبة 16% ومبيعاتها في أوروبا بنسبة 14%، تراجعت مبيعات اليابان بمقدار الثلث. تضررت المبيعات المحلية بسبب توقف الإنتاج في شركة دايهاتسو (Daihatsu) التي تصنع أيضًا بعض سيارات ماركة تويوتا (Toyota) وبسبب تداعيات الفضيحة على السمعة على الرغم من عدم تضمين سيارات ماركة دايهاتسو (Daihatsu) في إحصاء مبيعات تويوتا (Toyota) العالمية.

قالت وحدة السيارات الصغيرة منذ عام تقريبًا إنها قامت بتزوير اختبارات السلامة عند الاصطدام.

وشهدت مبيعات تويوتا (Toyota) في إندونيسيا وتايلاند أيضًا انخفاضًا مزدوج الرقم (يساوي أو يتخطى 10%).

ما يقرب من خمسي السيارات التي باعتها أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم في فبراير / شباط كانت عبارة عن سيارات هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء.

تتكون أرقام المبيعات العالمية من سيارات تويوتا (Toyota) وتلك التي تباع تحت علامتها التجارية الفاخرة لكزس (Lexus). وأظهرت أرقام منفصلة لدايهاتسو (Daihatsu) أن مبيعاتها العالمية انخفضت بنسبة 66% في فبراير / شباط.

وانكمش الإنتاج العالمي لتويوتا (Toyota) لشهر فبراير / شباط بنسبة 2.6% ليصل إلى 737,178 سيارة.

اقرأ أيضًا بارونز: التاريخ يقول أن الولايات المتحدة قد تفاجأ بحرب أخرى

المصدر: رويترز