وفقًا للشركة الأم جي إف جي الاينس (GFG Alliance) لشركة ليبرتي ستيل (Liberty Steel)، تخطط الشركة الرائدة في صناعة الصلب في دوناوجفاروس (Dunaújváros) لاستهداف قطاعي السيارات والدفاع سيحدث هذا التحول عند تشغيل فرنين للقوس الكهربائي والذي سيحل محل فرنيّ الصهر اللذين يشغلان موقع في المجر حاليًا.

أخبر مصدر في الشركة ميتال ماينر (MetalMiner) أن دوناوجفاروس (Dunaújváros) كان لديه بعض التعرض السابق لقطاع السيارات بمنتجاته النهائية لكنه استهدف بشكل أساسي قطاعي البناء والبنية التحتية. وأضافوا أيضًا أن ممثلين من شركات تصنيع السيارات زاروا المصنع بالفعل.

جي إف جي تؤمن التمويل لمبادرات تصنيع الصلب الجديدة

تأتي التعليقات في أعقاب إعلان جي إف جي الاينس (GFG Alliance) في 5 أغسطس / آب أن المجموعة الصينية سي آي إس دي آي إنجنيرنغ (CISDI Engineering) تلقت ما يعادل 1.3 مليار يورو (1.43 مليار دولار) في دعم أولي من شركة إكسبورت آند كريدت إنشورانس كوربوريشن “سينوشور” (Export and Credit Insurance Corporation Sinosure) المحلية لتمويل المشروع. وسوف يسمح هذا الدعم لشركة سي آي إس دي آي (CISDI) بتلقي التمويل بالإضافة إلى تصدير وتركيب المعدات الجديدة في  ليبرتي دوناوجفاروس (Liberty Dunaújváros).

وأشارت شركة جي إف جي (GFG) إلى أن “الاتفاقية من حيث المبدأ ستسهل المزيد من الدعم المالي والضمانات لاستكمال هيكل رأس المال وراء هذا الاستثمار التاريخي”. وتابعت الشركة قائلة إن ترقيات خطوط إنتاج الدرفلة الساخنة والجلفنة الحالية وإنشاء خطوط جديدة لتلبية تطبيقات الدفاع والسيارات هي أيضًا جزء من خطط دوناوجفاروس (Dunaújváros).

ومع ذلك رفض مصدر ميتال ماينر (MetalMiner) الإفصاح عما إذا كانت هناك أي مناقشات بشأن المساعدات المالية للمشروع مع الحكومة المجرية أو الاتحاد الأوروبي. وأضافوا أنه لا يوجد أيضًا جدول زمني لبناء وتشغيل مصانع الدرفلة الساخنة الجديدة والمجددة.

أعلنت  ليبرتي (Liberty) في الأصل عن توقيع اتفاقية مع سي آي إس دي آي (CISDI) لإجراء دراسة جدوى للأفران في منتصف مايو / أيار.

صناعة الصلب في المجر تبدو وكأنها ستصبح أكثر تركيزًا على السيارات

في عام 2023 بلغ إجمالي إنتاج السيارات في المجر 507,225 وحدة ووفقًا لمعلومات من شركة بيانات الاقتصاد الكلي سي إي آي سي (CEIC) فإن هذا يعكس زيادة بنسبة 14% من 441,729 وحدة في عام 2022. وبينما يشير الرقم الأخير إلى انخفاض بنسبة 3.66% عن ذروة عام 2016 البالغة 526,500 وحدة أظهرت بيانات سي إي آي سي (CEIC) أنه أعلى بأكثر من 6.35 مرة من أدنى مستوى قياسي بلغ 79,792 وحدة تم الإعلان عنها في عام 1997.

إلى جانب الشركات المصنعة المحلية مثل رابا اوتومايتف غروب (RÁBA Automotive Group) فإن العلامات التجارية العالمية أودي (Audi) وسوزوكي (Suzuki) ومرسيدس بنز (Mercedes Benz) لديها مرافق تصنيع في المجر. في الواقع ذكر تقرير صادر في 9 أبريل / نيسان عن بوابة الأخبار هنغاريا توداي (Hungary Today) أنه بدءًا من عام 2025 تهدف مرسيدس بنز (Mercedes Benz) إلى مضاعفة قدرتها الإنتاجية المجرية بمجرد الانتهاء من بناء مصنع جديد في كيسكيميت (Kecskemét) والذي يقع على بعد حوالي 80 كيلومترًا شرق دوناوجفاروس (Dunaújváros) بالطريق البري وأشار التقرير إلى أن الشركة الألمانية المتعددة الجنسيات بدأت عملياتها في كيسكيميت (Kecskemét) في عام 2012 وأنتجت ما مجموعه 150 ألف مركبة في عام 2022.

تغييرات كبيرة قادمة إلى دوناوجفاروس

في سبتمبر / أيلول 2023 أوصت هيئة سياسة الموارد والتخطيط لحلف شمال الأطلسي الذي انضمت إليه المجر في عام 1999 بسقف إجمالي للميزانية العسكرية يبلغ 4.4 مليون يورو (4.8 مليار دولار) بحلول عام 2030 – أكثر من ضعف 2.13 مليار يورو (2.33 مليار دولار) الموصى بها لعام 2024. وذكرت الشركة أن محركات الطائرات الكهربائية المخطط لها والتي يبلغ وزنها 80 طنًا ستخفض انبعاثات الكربون بنسبة 80%. ستستخدم الأفران الخردة الحديدية واختزال الحديد المباشر لصب ما يصل إلى 3 ملايين طن متري من الفولاذ الخام سنويًا للصب في ألواح عالية الجودة لمزيد من الدرفلة وهو ضعف القدرة الحالية لدوناوجفاروس (Dunaújváros).

تقع دوناوجفاروس (Dunaújváros) على بعد حوالي 85 كيلومترًا جنوب العاصمة المجرية بودابست. يحتوي الموقع على فرنين عاليين يمكنهما إنتاج حوالي 1.4 مليون طن متري سنويًا من الحديد الخام على الرغم من أنهما لا يزالان متفجرين وفي الوقت نفسه يمكن لفرنين أساسيين للأكسجين بسعة 135 طنًا في الموقع إنتاج حوالي 1.6 مليون طن متري من الفولاذ الخام سنويًا.

أخبر المصدر الداخلي ميتال ماينر (MetalMiner) أن خطوط الدرفلة الخاصة بدوناوجفاروس (Dunaújváros) مستمرة في العمل ولكن بمستويات منخفضة للغاية وأضاف المصدر: “نحن نعمل على أساس كل حملة على حدة” تشمل تشكيلة منتجات دوناوجفاروس (Dunaújváros) الملفوف الساخن والبارد والصلب المجلفن بالغمس الساخن كما ينتج المصنع أيضًا المسبوكات والمطروقات والتشغيل الآلي والتروس والمعالجة الحرارية والهياكل الفولاذية واللحامات وفقًا لمواصفات العملاء.

الانتصار على المنافسين في صفقة دونافير بقيمة 65 مليون يورو

أكملت  ليبرتي (Liberty) استحواذها على شركة صناعة الصلب المجرية والتي كانت تسمى آنذاك دونافير (Dunaferr) في أكتوبر / تشرين الأول 2023 عرضت  ليبرتي (Liberty) ومقرها لندن 65 مليون يورو (70.5 مليون دولار) للمصنع متغلبة على العديد من المنافسين بما في ذلك مجموعة ميتينفيست (Metinvest) الأوكرانية وشركة فولكان ستيل (Vulcan Steel) الهندية وشركة تراستيل ترادينغ (Trasteel Trading) السويسرية والشركة المحلية ترينيك بروابتي (Trinec Property).

استحوذ اتحاد الصناعة الأوكراني في دونباس آي إس دي (ISD) في الأصل على المصنع في عام 2004. ومع ذلك أنهى بنك فيب أر إف (VEB.RF) الروسي – المعروف سابقًا باسم فنيشيكونوم بنك (Vnesheconombank) – تمويله في عام 2008 بسبب الأزمة المالية العالمية.

اقرأ أيضًا: ربما وصلت أسهم شركة إنتل إلى أدنى مستوياتها عند القيمة الدفترية الملموسة
المصدر: أويل برايز