وأكدت الأرقام الجديدة أن قطاع الصناعات التحويلية انزلق مرة أخرى إلى الانكماش في أبريل / نيسان، حيث عانى القطاع من الطلب غير المؤكد والاضطراب في البحر الأحمر.

أظهر مؤشر مديري المشتريات (PMI) التابع لستاندرد آند بورز (S&P) لقطاع الصناعات التحويلية قراءة بلغت 49.1 في أبريل / نيسان، وهو أعلى قليلًا من التقدير الأولي البالغ 48.7 ولكنه انخفض من 50.3 في مارس / آذار. وعلامة الخمسين تفصل النمو عن الانكماش.

وأكد المسح أن قطاع التصنيع تراجع مرة أخرى إلى الانكماش بعد الارتفاع الطفيف في مارس / آذار. قبل الشهر الماضي، كان التصنيع في حالة انكماش منذ يوليو / تموز 2022.

قال روب دوبسون مدير استخبارات السوق العالمية لدى ستاندرد آند بورز (S&P): “لا يزال القطاع محاصرًا بسبب ضعف ثقة السوق وتراجع مخزونات العملاء والاضطرابات الناجمة عن أزمة البحر الأحمر المستمرة، وكلها تساهم في انخفاض تدفقات العمل الجديد من العملاء المحليين والأجانب”.

ويتفق مع هذا الرأي ديف أتكينسون رئيس قسم التصنيع للشركات الصغيرة والمتوسطة في بنك لويدز (Lloyds Bank). وأضاف: “إن المؤثرات الاقتصادية السلبية التي أثرت على القطاع هذا العام لا تزال تؤثر على الشركات”.

وكان الانكماش في الأساس نتيجة لتقليص الإنتاج في كل من السلع الوسيطة، التي تستخدم في إنتاج سلع أخرى، والسلع الاستثمارية مثل الآلات والمعدات.

وفي المقابل، واصلت صناعة السلع الاستهلاكية تعزيزها، مع ارتفاع الإنتاج والطلبات الجديدة للشهر الثاني على التوالي.

وظلت الصادرات ضعيفة في أبريل / نيسان مع تراجع أعمال التصدير الجديدة للشهر السابع والعشرين على التوالي. وأفادت الشركات عن ضعف الطلب في ألمانيا والولايات المتحدة وآسيا. وسلط الاستطلاع الضوء على “المنافسة القوية” وقضايا التوزيع كعوامل تفسر استمرار الانكماش.

وفي انعكاس للضعف المستمر في قطاع التصنيع، تم تخفيض مستويات التوظيف للشهر التاسع عشر على التوالي.

سيثير الاستطلاع أيضًا مخاوف في بنك إنجلترا. لقد تسارعت أسعار مستلزمات الإنتاج بأسرع وتيرة لها منذ فبراير / شباط 2023، حيث ربط بعض المشاركين ذلك بزيادة تكاليف الشحن بسبب أزمة البحر الأحمر.

وارتفعت أسعار البيع لدى المصنعين ردًا على ذلك، مما أدى إلى ارتفاع تضخم رسوم الإنتاج إلى أعلى مستوى له منذ 11 شهرًا.

ويبحث صناع السياسة في بنك إنجلترا عن دلائل تشير إلى أن التضخم في طريقه للعودة إلى هدف 2%، لكنهم يشعرون بالقلق من أن الاقتراب من ذلك قد يكون صعبًا.

قال دوبسون: “إن الأخبار المتعلقة بالأسعار مثيرة للقلق أيضًا لأولئك الذين يبحثون عن مسار مستدام للعودة إلى التضخم المستهدف (أسعار المستهلك)، مع تزايد ضغوط التكلفة في الصناعة وتغذيتها من خلال ارتفاع أسعار البيع عند بوابة المصنع”.

اقرأ أيضًا: تسلا تحصل على المزيد من الأخبار الجيدة من الصين

المصدر: أويل برايز