قالت مجموعة فولكس فاغن (Volkswagen) التي شهدت تقلص حصتها السوقية في الصين العام الماضي إنها تخطط لإطلاق 30 سيارة كهربائية جديدة في البر الرئيسي بحلول عام 2030 في إطار سعيها لمواكبة الوتيرة السريعة للكهرباء في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وقال رالف براندساتر الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاغن (Volkswagen) في الصين للصحفيين في مؤتمر صحفي يوم الاثنين إن شركة صناعة السيارات الألمانية تستهدف إتمام 4 ملايين عملية تسليم سنويًا لعملاء البر الرئيسي بحلول عام 2030، وهو ما يمكن أن يمثل حوالي 15 في المائة من السوق الإجمالية.

كانت شركة فولكس فاغن (Volkswagen) رائدة في سوق صناعة السيارات في الصين منذ أن أنشأت مشروعًا مشتركًا في شنغهاي في عام 1984، حيث قامت بتسليم 3.2 مليون سيارة – الغالبية العظمى منها تعمل بالبنزين – في البر الرئيسي في العام الماضي، بزيادة 1.6 في المائة عن عام 2022.

لقد تفوقت بفارق ضئيل على شركة بي واي دي (BYD) ومقرها شنتشن وهي شركة بناء السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم والتي سلمت ما يقرب من 3 ملايين سيارة تعمل بالبطارية للمشترين الصينيين العام الماضي.

وقال: “نريد أن نظل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية رقم 1 على المستوى الدولي”. وأضاف: “في الصين، نريد أن نكون على قدم المساواة من حيث التكلفة والتكنولوجيا مع اللاعبين المحليين الذين لديهم نموذج أعمال مربح وصحي.”

وقال براندساتر إن شركة فولكس فاغن (Volkswagen) ستستفيد من شراكاتها في الصين لتسريع تطوير نماذج السيارات الكهربائية الجديدة مع تقليل تكاليف الإنتاج.

وأعلنت عن مبيع 191,800 سيارة كهربائية في الصين العام الماضي، بزيادة 23.2 في المائة عن عام 2022.

ومع ذلك، تراجعت حصة فولكس فاغن (Volkswagen) في سوق السيارات الصينية الأوسع إلى 14.2 في المائة في عام 2023، بانخفاض 0.6 نقطة مئوية عن العام السابق، وفقا للبيانات التي جمعتها جمعية سيارات الركاب الصينية.

اقرأ أيضًا مورنينغ ستار: هذه أفضل عشر أسهم يمكن الاستثمار فيها الآن

المصدر: ساوث تشاينا مورنينغ بوست