لا يزال سوق السيارات الكهربائية الصيني ينمو. هذا جيد لجميع شركات السيارات الكهربائية. إن الصين هي أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية، لكن الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية بي واي دي (BYD) تنمو بمعدل أسرع من معدل نمو السوق. لذا فإن الاضطرار إلى التنافس مع بي واي دي (BYD) ليس جيدًا لشركات السيارات الكهربائية الأخرى.

أعلنت شركة بي واي دي (BYD) في وقت متأخر من يوم الاثنين عن عمليات التسليم الشهرية. باعت الشركة 209,467 سيارة ركاب كهربائية في أبريل / نيسان، ارتفاعًا من 206,089 سيارة تم تسليمها في مارس / آذار وما يقرب من ضعف 105,475 سيارة تم تسليمها في أبريل / نيسان 2022.

باعت بي واي دي (BYD) حوالي 757,384 سيارة ركاب كهربائية في عام 2023، بزيادة حوالي 94% على أساس سنوي.

بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) 104,364 وحدة في أبريل / نيسان، ارتفاعًا من 102,670 وحدة تم بيعها في مارس / آذار وما يقرب من 82% من 57,403 وحدة تم تسليمها في أبريل / نيسان 2022. باعت بي واي دي (BYD) هذا العام 369,011 سيارة كهربائية ذات بطارية حتى الآن من هذا العام، بزيادة حوالي 84% عن نفس الفترة من عام 2022.

انخفض سهم بي واي دي (BYD) بنسبة 2.1% في تعاملات هونغ كونغ يوم الثلاثاء. ومع ذلك، فإنها مازالت مرتفعة بنحو 20% هذا العام.

على الرغم من الانخفاض، بدت نتائج بي واي دي (BYD) قوية. كرر جيف تشونغ المحلل في سيتي (Citi) توصيته بشراء الأسهم في تقرير مساء الاثنين، وأعلن أن أسهم بي واي دي (BYD) هي اختياره المفضل. حدد تشونغ سعر السهم المستهدف عند 602 دولار هونغ كونغي للسهم، بزيادة بنسبة 160% عن المستويات الأخيرة.

إن تشونغ أحد أكثر المحللين تفاؤلاً في وول ستريت، حيث يبلغ متوسط ​​السعر المستهدف للمحللين لسهم بي واي دي (BYD) حوالي 338 دولار هونغ كونغي للسهم، وفقًا لفاكت ست (FactSet).

إن السوق الصينية سوق مهمة لجميع شركات السيارات الكهربائية، والمستثمرين يرغبون في رؤية طلب قوي. كانت نتائج بي واي دي (BYD) مشجعة. أظهرت النتائج أيضًا أن بي واي دي (BYD) لا تزال توسع حصتها في السوق، كما أن مبيعاتها تنمو بشكل أسرع بكثير من السوق ككل.

إن البيانات الكاملة لشهر أبريل / نيسان ما زالت غير متاحة حتى الآن، لكن مبيعات السيارات الكهربائية في الصين نمت بنسبة 12% تقريبًا على أساس سنوي في الربع الأول.

إن مبيعات تسلا (Tesla) أبريل / نيسان في الصين ليست متاحة بعد، حيث سيتم إصدارها من قبل مزودي بيانات الصناعة في غضون أسبوع تقريبًا. ولا تقوم تسلا (Tesla) بالإعلان عن عمليات التسليم الشهرية أو الإقليمية.

في الربع الأول، بلغت مبيعات تسلا (Tesla) في الصين حوالي 138,000 وحدة، بزيادة تقارب 30% على أساس سنوي. إن معدل نمو مبيعات تسلا (Tesla) أقل منه في بي واي دي (BYD) ولكنها أسرع من السوق ككل، مما يعني أنها حصلت على حصتها في السوق في الربع الأول أيضًا.

سلمت تسلا 422,875 سيارة في الربع الأول. بينما سلمت بي واي دي (BYD) ما يقرب من 300,000 سيارة كهربائية ذات بطارية خلال الأشهر الثلاثة الماضية. لا تزال تسلا (Tesla) تبيع سيارات كهربائية ذات البطارية أكثر من بي واي دي (BYD)، لكن الفجوة تضيق.

ارتفع سهم تسلا (Tesla) بنسبة 0.5% في تعاملات ما قبل السوق يوم الثلاثاء. بينما انخفضت العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 (S&P 500) بنسبة 0.1%. وارتفعت العقود الآجلة لمؤشر ناسداك المركب (Nasdaq Composite) بنحو 0.1%. أغلق سهم تسلا (Tesla) منخفضًا بنسبة 1.5% يوم الاثنين.

اقرأ أيضًا صب واي تقدم خطة تمويل لزيادة سعرها عن 10 مليارات دولار

المصدر: بارونز