أصيبت سيمران بال بالصدمة عندما كلفها صالون تجميل الذي كانت تعمل به بدفع 1900 دولار مقابل التدريب بعد استقالتها.
رغم أن بال كانت خبيرة تجميل مرخصة ولم تكن بحاجة إلى أية تدريب، فقد زعمت أن التدريبات كانت خاصة بالمتجر وكانت منخفضة الجودة.
تعكس قصة بال قصة العشرات من الأشخاص في مجال الرعاية الصحية والنقل وتجارة التجزئة وغيرها من الصناعات الذين اشتكوا مؤخرًا إلى المسئولين الأمريكيين من أن بعض الشركات تفرض رسومًا كبيرة على الموظفين المستقيلين مقابل التدريب الذي تلقوه.
يقول معهد كورنيل سيرفاي ريسيرتش (Cornell Survey Research Institute) أن ما يقرب من 10% من العمال الأمريكيين الذين شملهم الاستطلاع في عام 2020 سرت عليهم اتفاقية دفع مقابل التدريب.
هذه الممارسة – التي يسميها النقاد مخصصات اتفاق دفع مقابل التدريب (TRAPs) – تخضع للتدقيق من المنظمين والمشرعين الأمريكيين.
قال مساعد السيناتور الديمقراطي شيرود براون أن السناتور يدرس خيارات تشريعية بهدف تقديم مشروع قانون العام المقبل لكبح هذه الممارسة.
على مستوى الولاية، يقوم المدعون العامون – مثل المدعي العام بولاية مينيسوتا كيث إليسون – بتقييم مدى انتشار هذه الممارسة.
قال إليسون لرويترز أنه سيميل إلى معارضة اتفاقيات التعويض بالنسبة لتدريبات وظيفية معينة، بينما “قد يكون الأمر مختلفًا” إذا أراد صاحب العمل تعويضًا عن التدريب للحصول على شهادة معينة مثل رخصة القيادة التجارية المعروفة بأنها شهادة قيّمة.
بدأ مكتب الحماية المالية للمستهلك في مراجعة هذه الممارسة، بينما تلقت وزارة العدل ولجنة التجارة الفيدرالية شكاوى حولها.
يقول جوناثان هاريس الأستاذ في كلية لويولا للحقوق في لوس أنجلوس أن استخدام اتفاقيات التدريب يتزايد على الرغم من انخفاض معدل البطالة، ومن المفترض أن هذا الانخفاض يمنح العمال ميزة إضافية.
وقال هاريس: “يبحث أرباب العمل عن طرق لمنع عمالهم من الاستقالة دون رفع الأجور أو تحسين ظروف العمل”.
بدأ مكتب الحماية المالية – الذي أعلن في يونيو / حزيران أنه تدرس هذه الاتفاقيات – في التركيز على كيفية منع أصحاب العمل للموظفين المهرة الذين لديهم سنوات من الدراسة – مثل الممرضات – من العثور على وظائف جديدة أفضل، وفقًا لمسؤول في المكتب لم يكن مصرحًا له التحدث بشكل رسمي.
وقال المسؤول “لقد سمعنا من العمال والمنظمات العمالية أن الاتفاقيات قد تقيد تنقل العمال”.
لقد كانت اتفاقيات الدفع مقابل التدريب موجودة بشكل محدود منذ أواخر الثمانينيات في المناصب عالية الأجور، حيث تلقى العمال تدريبات قيمة. لكن هاريس قال أن هذه الاتفاقيات أصبحت أكثر انتشارًا في السنوات الأخيرة.
انتقد الاتحاد الوطني للأعمال المستقلة (NFIB) جهود مكتب الحماية المالية، وقد أرجع ذلك إلى أنه يرى أن المشكلة خارج نطاق سلطة المكتب لأن لا علاقة لها بالمنتجات أو الخدمات المالية الاستهلاكية.
وأضافت أن “(بعض حكومات الولايات) لديها السلطة لتنظيم الديون الناتجة عن علاقات العمال بأصحاب العمل. لذا يجب على مكتب الحماية المالية الإذعان لتلك الحكومات، لأنها هذه الحكومات أقرب إلى شعوب هذه الولايات من مكتب الحماية المالية”.
قطاعي التمريض والنقل
قالت بال أنها كانت سعيدة عندما تم تعيينها في صالون أوه سويت (Oh Sweet) بالقرب من سياتل في أغسطس / آب 2021.
لكنها سرعان ما اكتشفت قبل أن تتمكن من تقديم الخدمات للعملاء وكسب المزيد من المال، أنه كان مطلوبًا منها حضور تدريبات على بعض المهام الخاصة بالصالون مثل إزالة الشعر غير المرغوب فيه وتجميل الرموش والحواجب.
لكنها قالت أن صاحب الصالون كان بطيئًا في تحديد مواعيد التدريبات، والتي قد تم تأجيلها أو إلغاؤها في بعض الأحيان. كما أنها لم تكن مفيدة؛ ووصفتها بال بأنها من “المستوى التمهيدي”. أثناء انتظارها إكمال التدريب، عملت بال في مكتب الاستقبال حيث كان الراتب أقل.
عندما استقالت في أكتوبر / تشرين الأول 2021، تلقت بال فاتورة بقيمة 1900 دولار مقابل التدريب الذي تلقته. تقول بال: “كانت (صاحبة العمل) تتقاضى رسومًا مقابل تدريبي على خدمات كنت مرخصة للقيام بها بالفعل”.
رفعت كارينا فيلالتا – التي تدير صالون أوه سويت (Oh Sweet LLC) – دعوى قضائية في محكمة مطالبات صغيرة لاسترداد أموال التدريب من بال. وتظهر سجلات الدعوى التي قدمتها بال أن القضية رفضت في سبتمبر / أيلول من قبل قاضٍ أصدر حكمًا بأن بال لم تكمل التدريب المذكور، وأنها غير مدينة بأي شيء. وقد رفض فيلالتا طلبات التعليق.
في تعليقات إلى مكتب الحماية المالية، قال الاتحاد القومي للممرضين أنه أجرى دراسة استقصائية وجدت أن الاتفاقيات “منتشرة بشكل متزايد في كل مكان في قطاع الرعاية الصحية”، مع تأثر الممرضات الجدد في كثير من الأحيان.
وجد الاستطلاع أن 589 ممرضًا من أصل 1698 ممرضًا شملهم الاستطلاع مطالبون بأخذ برامج تدريبية و326 منهم مطالبون بدفع تعويضات لأرباب العمل إذا غادروا قبل وقت معين.
قالت العديد من الممرضات أنهم لم يتم إخبارهم بمتطلبات الدفع مقابل التدريب قبل بدء العمل، وأن التدريبات غالبًا ما تكرر ما تعلموه أثناء الدراسة.
من جانب آخر، قالت نقابة سائقي الشاحنات الدولية في تعليقات أن متطلبات الدفع مقابل التدريب كانت “فظيعة بشكل خاص” في مجال النقل بالشاحنات التجارية. وقالوا أن شركات مثل سي آر إس تي (CRST) وسي آر إنغلاند (C.R. England) تدرب الأفراد للحصول على رخصة قيادة تجارية لكنها تتقاضى أكثر من 6000 دولار إذا تركوا الشركة قبل وقت معين.
لم ترد أي من الشركتين على طلب التعليق من رويترز.
تزعم اتحادات النقل بالشاحنات الأمريكية بأن الترخيص قابل للنقل من صاحب عمل إلى آخر وتطلبه الحكومة. وحث مكتب الحماية المالية على عدم وصفها بأنها ديون ناتجة عن صاحب العمل.
قال ستيف فيسيلي عالم الاجتماع في جامعة بنسلفانيا الذي أمضى ستة أشهر في التدريب ثم قيادة الشاحنة أن هذه القضية تستحق التدقيق.
وقال: “عندما يكون لدينا عقود تدريب للعمال ذوي المهارات المتدنية، يجب أن نسأل لماذا. فإذا كان لديك وظيفة جيدة، فأنت لست بحاجة إلى عقد تدريب. لأن الناس سيرغبون في البقاء”.
اقرأ أيضًا هل تكتسب الصين ميزة في الأسواق الناشئة على حساب الغرب؟
0 تعليق