وقعت شركة صناعة السيارات ستيلانتس [Automaker Stellantis (STLA.MI)] صفقة متعددة السنوات لاستخدام تقنيات شركة كوالكوم (QCOM.O) من الجيل القادم للسيارات المتصلة في تشكيلة سياراتها، حسبما قالت الشركتان يوم الخميس.

وقالت الشركتان اللتان لم تكشفا عن قيمة الصفقة، إن 14 علامة تجارية من ستيلانتس (Stellantis)، بمن فيهم بيجو (Peugeot) وفيات (Fiat) وجيب (Jeep)، ستستخدم مقصورة قيادة السيارة من كوالكوم ( Qualcomm) وتقنية 5 جي عن بُعد ابتداءً من عام 2024 مع كون علامة مازيراتي التجارية هي أول من يخرج من البوابة.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، كارلوس تافاريس، في بيان إن التعاون يساعد الشركة على إدارة سلسلة التوريد الكاملة للإلكترونيات عن كثب.

وقال ناكول دوغال، المدير العام لقطاع السيارات في كوالكوم، لرويترز إن المزيد من صانعي السيارات يعملون مباشرة مع صانعي الرقائق بدلاً من الاعتماد فقط على مورديهم الآخرين للعمل كوسيط.

قال دوغال: “إذا عدت إلى الوراء حتى بضع سنوات، كان من غير المألوف أن تتخذ (شركات صناعة السيارات) قرارًا مثل هذا. أصبح هذا الآن أكثر شيوعًا.”

وأضاف أن استحواذ كوالكوم مؤخرًا على شركة برمجيات التكنولوجيا ذاتية القيادة أريفر (Arriver) يمنحها ما يسمى بـ “الهيكل الرقمي” القدرة على تقديم مجموعة كاملة من مساعدة السائق وقدرات القيادة الذاتية بالإضافة إلى قمرة القيادة والتكنولوجيا عن بُعد. لكن الصفقة مع ستيلانتيس هذه المرة لا تتضمن ذلك العرض الأحدث.

قالت شركة كوالكوم إنها منذ أن كشفت لأول مرة عن نظام مساعدة السائق والقيادة الذاتية – المسمى سنابدراغون رايد (Snapdragon Ride) – في عام 2020، زاد خط أنابيب صفقاتها التجارية الخاصة بالسيارات إلى 13 مليار دولار العام الماضي من 3 مليارات دولار في عام 2017.

وقالت الشركتان في بيان إن أنظمة الاتصالات والمعلومات والترفيه داخل السيارة لشركة ستيلانتيس يتم تصميمها وهندستها بالتعاون مع عملاق التكنولوجيا أمازون [Amazon.com (AMZN.O)] وشركة التكنولوجيا التايوانية فاكسكون [Foxconn (2317.TW)].

اقرأ أيضاً أحدث عطاءات القمح المصرية تُظهر تكلفة ضخمة لشراء الحبوب.

المصدر: رويترز.