عززت شركة تويوتا (Toyota) موتور أرباحها في الربع الثاني بأكثر من المثلين ورفعت بشكل حاد توقعاتها للعام بأكمله يوم الأربعاء، حيث عزز ضعف عملة الين تأثير المبيعات العالمية القوية.

أعلنت شركة صناعة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم عن أرباح تشغيل قياسية بلغت 1.44 تريليون ين (9.5 مليار دولار) في الأشهر الثلاثة حتى نهاية سبتمبر / أيلول، بزيادة قدرها 155.6% عن العام السابق.

وقالت تويوتا (Toyota) إنها باعت المزيد من السيارات في جميع مناطق العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة وآسيا وسوقها المحلية، على مدى الأشهر الستة حتى نهاية سبتمبر / أيلول مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

بعد سنوات من الانتقادات بسبب تباطؤها في تبني السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، كشفت تويوتا (Toyota) في يونيو / حزيران عن تجديد شامل لاستراتيجية السيارات الكهربائية والتزمت بتحسين نطاق القيادة وخفض تكاليف السيارات الكهربائية.

ويبدو الآن أنها تستفيد من تفاؤل السوق بشأن هذه الاستراتيجية والاهتمام المتجدد بمجموعة السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء مع تلاشي بعض الحماس حول السيارات الكهربائية، خاصة وأن المستهلكين في الولايات المتحدة يواجهون تكاليف تمويل أعلى.

ولا تزال السيارات الهجينة، التي تميل إلى أن تكون أرخص من بعض السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، تمثل أكثر من 90% من مبيعات سيارات تويوتا (Toyota) الكهربائية. وقفزت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 41% لتصل إلى 888.000 سيارة في الربع المنتهي في سبتمبر / أيلول.

ومع ذلك، قال المحللون إن تويوتا (Toyota) تواجه الكثير من التحديات، لا سيما في الصين، حيث أدى ظهور السيارات الكهربائية المحلية وتحول السوق السريع إلى السيارات التي تعمل بالبطاريات إلى ضرب المنافسين مثل نيسان موتور (Nissan Motor) وهوندا موتور (Honda Motor) بشدة.

وقال المدير المالي يويتشي ميازاكي في مؤتمر صحفي عقب إعلان النتائج إن الصين – أكبر سوق للسيارات في العالم – تشهد “منافسة أسعار شديدة للغاية”.

وقال إن المنافسة السعرية الرئيسية تركزت على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

وتواجه تويوتا (Toyota) أيضًا معركة في أسواق جنوب شرق آسيا مثل تايلاند بسبب ارتفاع الاستثمارات الصينية، التي يغذيها ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية.

ومن المفترض أن تساعد النتائج الفصلية القوية خطط نمو تويوتا (Toyota). وقالت الشركة بين عشية وضحاها إنها ستعزز الاستثمار بمقدار 8 مليارات دولار في مصنع بولاية نورث كارولينا سينتج بطاريات للسيارات الهجينة والمركبات الهجينة والمركبات ذات البطارية الكاملة.

ورفعت توقعات أرباح العام بأكمله إلى 4.5 تريليون ين من 3 تريليون ين، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التأثيرات الإيجابية لأسعار صرف العملات الأجنبية. وتتوقع تويوتا (Toyota) أن يمثل الين الأضعف 1.18 تريليون ين من تعديل أرباح العام بأكمله.

ويقارن هذا التوقع الجديد بمتوسط ​​توقعات المحللين البالغ 4 تريليون ين.

وسجل الين أدنى مستوى له منذ عام عند 151.74 ين للدولار يوم الثلاثاء قبل أن يستقر يوم الأربعاء بعد تجدد التهديدات بالتدخل في العملة من اليابان.

وافترضت تويوتا (Toyota) معدلًا متوسطًا قدره 141 ين لكل دولار في حساباتها للسنة المالية 2023/24 مقارنة بـ 125 ينا سابقا.

وأعلنت الشركة أيضًا عن إعادة شراء أسهم بقيمة 100 مليار ين. وأغلقت أسهم تويوتا (Toyota) مرتفعة بنسبة 4.7% يوم الأربعاء بعد صدور النتائج، مما ساعد على رفع مؤشر نيكاي القياسي الياباني (Nikkei) بنسبة 2.4%.

اقرأ أيضًا إنتربرايز برودكتس بارتنرز استثمار آمن للدخل

المصدر: رويترز