قالت جنرال موتورز (GM.N) وهوندا موتور (7267.T) يوم الثلاثاء إنهما ستطوران سلسلة من السيارات الكهربائية منخفضة السعر باستخدام منصة مشتركة جديدة، والتي من المحتمل أن تنتج ملايين السيارات اعتبارًا من عام 2027 في محاولة للتغلب على مبيعات شركة تسلا (TSLA.O).

يتوسع الإعلان في خطط جنرال موتورز للبدء في بناء سيارتي دفع رباعي كهربائيتين لهوندا ابتداء من عام 2024، وهما هوندا برولوغ وسيارة من طراز أكورا.

صرح صانعي السيارات إن الصفقة الجديدة مخصصة للسيارات الكهربائية “المعقولة التكلفة”، بما في ذلك سيارات الكروس أوفر المدمجة، المصممة باستخدام تقنية بطارياتأولتيوم (Ultium) من جنرال موتورز. وقالت الشركتان إن الكروس أوفر المدمجة هي أكبر قطاعات السيارات مبيعًا في العالم بمعدل مبيعات سنوي يزيد عن 13 مليون سيارة.

ورفضت الشركات الإفصاح عن حجم الاستثمار كجزء من التعاون الجديد.

صرحت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز، يوم الثلاثاء في حدث أكسيوس، بأن الأسعار ستأتي أقل من 30 ألف دولار المستهدفة للسيارة الكهربائية شيفروليه إكوينوكس الرياضية متعددة الاستخدامات. وقالت إن السيارات الجديدة ذات الأسعار المنخفضة ستكون “سيارات كهربائية ذات تكلفة معقولة”.

وقالت إن السيارة الجديدة جزء من خطة جنرال موتورز لتجاوز تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية.

وقال بارا: “لدينا هدف مهم للغاية … أنه بحلول منتصف العقد، بحلول عام 2025، سنبيع المزيد من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة أكثر من أي شخص آخر، وللقيام بذلك، يجب أن يكون لديك مجموعة من المركبات”، مشيرًا إلى خطط جنرال موتورز لإنتاج مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية المتنوعة من الصغيرة إلى الكبيرة. وأضاف قائلاً: “يمكننا بالتأكيد التوسع ويمكننا القيام بذلك بسرعة.”

قالت الشركات إنها ستناقش أيضًا التعاون المستقبلي في تكنولوجيا البطاريات للسيارات الكهربائية في محاولة لخفض التكاليف.

الصفقة هي جزء من جهود جنرال موتورز لتحقيق الحياد الكربوني في منتجاتها وعملياتها العالمية بحلول عام 2040 والقضاء على انبعاثات العادم من المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة بحلول عام 2035.

قالت هوندا إنها تهدف إلى الوصول إلى حياد الكربون على أساس عالمي بحلول عام 2050.

تمتلك شركة صناعة السيارات اليابانية حصة في شركة كرويز (Cruise) التابعة لجنرال موتورز للسيارات ذاتية القيادة وتشارك شركات صناعة السيارات في تطوير سيارة كرويز أوريجين أوتونوموس الكهربائية Cruise Origin autonomous. وللشركتين أيضًا مشروع مشترك لتطوير وإنتاج أنظمة خلايا وقود الهيدروجين في مصنع في براونستاون بولاية ميشيغان.

قال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا توشيهيرو ميبي: “ستبني هوندا وجنرال موتورز على تعاوننا التكنولوجي الناجح للمساعدة في تحقيق توسع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية”.

اقرأ أيضاً دول خليجية تسعى على محطة توليد الكهرباء وشركة وقود مصرية في طفرة الاستثمار.

المصدر: رويترز.