يبدو أن ما هو جيد لمشتري سيارات تسلا (Tesla) قد لا يكون جيدًا لمساهمي تسلا (Tesla)، حيث سيتعين على المستثمرين استيعاب إجراء تسعير آخر من الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية يوم الأربعاء قبل عطلة عيد الشكر.

يعرض موقع تسلا (Tesla) على الويب في الولايات المتحدة الآن خصومات تبلغ حوالي 3000 دولار لبعض سياراتها الكهربائية من الطراز واي (Model Y) من مخزونها. يمكن الآن شراء السيارة واي ذات المدى الطويل التي يبلغ سعرها 56,490 دولارًا مقابل 53,670 دولارًا. وهناك خصومات أخرى متاحة أيضًا.

عدد السيارات المتأثرة غير معروف. ولم تستجب تسلا (Tesla) على الفور لطلب التعليق.

انخفضت أسهم تسلا (Tesla) بنسبة 3.4% في تعاملات منتصف النهار، بينما ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز (S&P 500) وناسداك المركب (Nasdaq Composite) بنسبة 0.4% و0.5% على التوالي.

كانت تخفيضات الأسعار والخصومات – وسط تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية وزيادة المنافسة على السيارات الكهربائية – من الموضوعات التي تهم المستثمرين في عام 2023. بعض إصدارات الطراز واي (Y) أقل تكلفة بمقدار 17,000 دولار عما كانت عليه في عام 2022.

وقد أضر انخفاض الأسعار بهوامش ربح تسلا (Tesla). جاءت هوامش الربح التشغيلي في الربع الثالث من عام 2023 أقل من 8%، بانخفاض من 17% قبل عام، حيث انخفض متوسط ​​السعر المحقق للسيارة بحوالي 10,000 دولار إلى 44,000 دولار.

ومع ذلك، فقد ساعدت تخفيضات الأسعار في المبيعات. سلمت تسلا (Tesla) حوالي 1.3 مليون وحدة في الأشهر التسعة الأولى من عام 2023، ارتفاعًا من حوالي 900,000 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي.

وكان لدى المستثمرين بعض الأسباب للأمل في أن تنتهي دورة تخفيضات الأسعار، بعد أن ارتفعت أسعار بعض إصدارات الطراز واي (Y) مؤخرًا بمقدار 500 دولار. إن الحوافز لا تقضي على الأمل تمامًا، فالخصومات ليست بالضبط تخفيضات في الأسعار. لطالما استخدم التجار دائمًا الحوافز لنقل السيارات من ساحة انتظارهم، وتسلا (Tesla) هي الوكيل إلى جانب كونها صانع السيارات. وهذا يختلف قليلًا عن شركات السيارات الأخرى مثل مورد موتور (Ford Motor) التي تبيع من خلال شبكة وكلاء مستقلة.

علاوة على ذلك، فإن متوسط ​​سعر الصفقة لسيارة تسلا (Tesla) في الولايات المتحدة، بما في ذلك أي حوافز، آخذ في الارتفاع مرة أخرى. وارتفع متوسط ​​أسعار المعاملات بنحو 5% في أكتوبر / تشرين الأول مقارنة بسبتمبر / أيلول، وفقًا لمزود بيانات السيارات كيلي بلو بوك (Kelly Blue Book). وكانت هذه هي أول زيادة شهرية في عام 2023.

وفي أكتوبر / تشرين الأول، بلغت حوافز الصناعة الإجمالية حوالي 5% من سعر الشراء، مقارنة بالعام الماضي ولكنها لا تزال أقل من المعايير التاريخية، وفقًا لكيلي بلو بوك (Kelly Blue Book).

بلغ متوسط ​​سعر السيارة الجديدة في أكتوبر / تشرين الأول نحو 48,000 دولار، بانخفاض طفيف على أساس سنوي. ويعكس انخفاض الأسعار وارتفاع الحوافز تأثير ارتفاع أسعار الفائدة، مما يؤثر على الدفعات الشهرية.

وكلاهما مثال على أن صناعة السيارات تشعر بآثار تباطؤ الاقتصاد، وتسلا (Tesla) ليست محصنة ضد تلك التأثيرات أيضًا.

اقرأ أيضًا أسهم بست باي تتراجع بعد الإعلان عن النتائج

المصدر: بارونز