قال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي – خلال افتتاح المركز الهندسي لشركة بوينغ (Boeing) في بنجالورو يوم الجمعة – إن الهند لن تضطر إلى الانتظار طويلًا حتى ترى طائرة بوينغ (Boeing) جديدة تم تصميمها وتصنيعها في شبه القارة الهندية.

يعد مركز بوينغ الهندي للهندسة والتكنولوجيا (BIETC) في عاصمة ولاية كارناتاكا بجنوب الهند أكبر منشأة للشركة خارج الولايات المتحدة وسيركز على البحث والتطوير.

وقالت الشركة إنها استثمرت 200 مليون دولار في الحرم الجامعي الذي يمتد على مساحة 43 فدانًا، لكنها لم تقدم تفاصيل عن عدد الأشخاص الذين ستوظفهم المنشأة. توظف شركة بوينغ (Boeing) حاليًا أكثر من 6000 شخص في الهند عبر مراكزها المختلفة.

وفي هذا الحدث، الذي حضره أيضًا كبار المسؤولين التنفيذيين في بوينغ (Boeing)، بما في ذلك رئيس العمليات ستيفاني بوب، أكد مودي على الحاجة إلى بناء نظام بيئي لتصنيع الطائرات في الهند.

وقال مودي: “بالنظر إلى الإمكانات الكبيرة في الهند، فإننا بحاجة إلى بناء نظام بيئي لتصنيع الطائرات في البلاد بسرعة”.

وشهدت شركة بوينغ (Boeing) زيادة في الاهتمام بطائراتها في الهند، التي تعد حاليا أسرع أسواق الطيران نموًا في العالم، حيث يفوق الطلب على السفر المعروض من الطائرات.

تلقت بوينغ (Boeing) يوم الخميس طلبيات لشراء 150 طائرة 737 ماكس ضيقة البدن من شركة أكاسا إير (Akasa Air)، أصغر شركة طيران في الهند.

وفي مقابلة حصرية مع رويترز العام الماضي، قالت وزيرة الطيران المدني الهندية جيوتيراديتيا سينديا إن الوقت قد حان لكي تفتح بوينغ (Boeing) ومنافستها إيرباص (Airbus) صفحة جديدة للنظر في إنشاء تجميع للطائرات النفاثة في البلاد.

لدى بوينغ تحالف مع تاتا غروب (Tata Group) الهندية لإنتاج أجسام طائرات الهليكوبتر أباتشي ايه اتش 64 (AH-64 Apache) وهياكل الزعانف العمودية لطائرات 737.

اقرأ أيضًا “تداول” تشعل المنافسة بعد استثمارها في بورصة دبي للطاقة

المصدر: رويترز