بقلم آرون كريشفيلد

11. يناير 2021

نقلا عن موقع بلومبيرغ

زاد الملياردير المصري ناصف ساويرس من رهانه على صناعة الطائرات الخاصة، ليجمع حصصًا إضافية في سيغنيتشر أفياشين وسط معركة استحواذ على الشركة.

اشترت ان ان اس، الأداة الاستثمارية لساويرس، 2.14 مليون سهم من أسهم شركة سيغنيتشير أفياشين المدرجة في لندن بسعر 405.36 بنس (5.47 دولار) للسهم في 8 يناير، وفقًا لإيداع تنظيمي يوم الاثنين. رفع الشراء حصة ان ان اس إلى 7.41٪ من الشركة، من 7.16٪.

قالت مجموعة شركات بلاكستون الأسبوع الماضي إنها تتعاون مع الملياردير بيل جيتس في عرض محتمل قدره 5.17 دولار للسهم للشركة، التي تعد أكبر مشغل لقواعد الطائرات الخاصة في العالم. بدا أن رهان ساويرس على أن سيغنيتشير تستحق المزيد قد تم تبريره يوم الإثنين عندما أعلن منافسه جلوبال إنفراستراكتشير بارتنر عن عرض موصى به بقيمة 5.50 دولار للسهم، أو 4.63 مليار دولار.

تدرس مجموعة كارلايل. أيضًا تقديم عرض، وفقًا لتقرير الأسبوع الماضي. أصبح سيغنيتشر من الأصول المتنازع عليها بشدة حيث لا يزال الطيران الخاص أحد قطاعات السفر القليلة التي استفادت من جائحة فيروس كورونا. إنه يوفر للأثرياء القدرة على مواصلة السفر مع تقليل الاتصال المحتمل الخطر مع الركاب الآخرين.

في حين أوصى مديرو سيغنيتشير بعرض جلوبال إنفراستراكتشير، لا شيء يمنع بلاك ستون أو كارلايل من تقديم اقتراح سينظر فيه مجلس الإدارة، حسبما قالت الشركة يوم الاثنين.

قد تجعل مشاركة غيتس، التي تمتلك 19٪ من شركة سيعنيتشير أفياشين، الأمر أكثر صعوبة على الخاطبين المنافسين للحصول على أسهم سيغنيتشير كافٍ لجعلها مميزة. تمتلك بلاكستون 70٪ من أدوات الاستحواذ التي تقدم العطاءات، بينما ستساهم شركة غيتس كاسادا إنفيستمنت المحدودة المسؤولية في حصتها وتزيدها نقدًا لتصبح مالكًا بنسبة 30٪. تعهد مؤسس شركة مايكروسوفت بالعمل حصريًا مع بلاك ستون والتصويت ضد العطاءات الأخرى.

قال عدد من المطلعين على الموضوع إن كارلايل لا تزال تدرس ما إذا كانت ستقدم عرضًا ثابتًا لسيغنيتشير. يمكن أن تقدم ان ان اس دعمها لمن يظهر كأعلى مزايد، من خلال الموافقة على بيع حصتها أو حتى الانضمام إلى مجموعة المزايدة، وفقًا للمصدر نفسه.

يذكر أن ساويرس هو أغنى شخص في مصر، حيث تقدر ثروته الصافية بنحو 6.7 مليار دولار، وفقًا لمؤشر بلومبيرغ للمليارديرات.

اقرأ أيضاً يشرح فينود خوسلا سبب كون صناعة السيارات الكهربائية أكثر قيمة من السيارات التقليدية