قال وزير الخارجية الصيني وانغ يي يوم الجمعة إن المبادرات التعاونية الدولية الحصرية ستصبح في نهاية المطاف “عفا عليها الزمن”.

قال وانغ في اجتماع المجلس الاستشاري لمنتدى الحزام والطريق عبر رابط فيديو إن المبادرات التي “تقطع العلاقات بين الدول عن عمد” و “محاولة رسم خطوط أيديولوجية لإثارة المواجهة السياسية” محكوم عليها بالتوقف التدريجي.

السؤال الرئيسي هو ما إذا كانت هذه المبادرات يمكن أن تلتزم بالانفتاح والشمول مع الحفاظ على نهج مربح للجانبين، وفقًا لخطاب وانغ المنشور على موقع وزارة الخارجية عبر الإنترنت.

جاءت تصريحاته بعد جهود الاتحاد الأوروبي في وقت سابق من هذا الشهر لتعبئة 300 مليار يورو (337 مليار دولار) في استثمارات البنية التحتية العامة والخاصة بحلول عام 2027 لمواجهة مبادرة الحزام والطريق الصينية الضخمة. تهدف إدارة بايدن أيضًا إلى إطلاق برنامج عالمي لتمويل البنية التحتية، ومن المتوقع الإعلان عن ما يصل إلى 10 مشاريع رائدة في شهر يناير.

قال وانغ إن الصين ترحب وترغب في العمل مع جميع المبادرات التعاونية التي ستسهل حقا اقتصادات جميع البلدان.

في الشهر الماضي، تعهد الرئيس الصيني شي جين بينغ باستكشاف المزيد من مجالات التعاون في إطار مبادرة الحزام والطريق على الرغم من حقيقة أن البيئة الدولية أصبحت “معقدة بشكل متزايد”. ودعا شي إلى إنشاء منصة لتقييم المخاطر للمشاريع.

كجزء من برنامج البنية التحتية، تم افتتاح خط سكة حديد بقيمة 6 مليارات دولار يربط لاوس بالصين في 3 ديسمبر، مع خط يمتد بين فيينتيان، عاصمة الدولة غير الساحلية ومدينة كونمينغ الصينية. أثارت التكاليف المرتفعة مخاوف بشأن قدرة لاو على سداد ديونها من المشروع.

وردت بكين على انتقادات لما وُصفت بدبلوماسية “فخ الديون” في السنوات الأخيرة، قائلة إنه لم يتم الاستيلاء على أي أصول أجنبية لسداد قرض صيني.

اقرأ أيضاً علي بابا الصينية تحدد هدف 100 مليار دولار لقسم التجارة الإلكترونية في جنوب شرق آسيا.

المصدر: بلومبيرغ.