• يتضمن هذا المحتوى الذي تم إنتاجه في روسيا، حيث يقيد القانون تغطية العمليات العسكرية الروسية في أوكرانيا.
• المملكة تستخدم الوقود الروسي لتقوم بتصدير المزيد من الخام السعودي.
• زارة بايدن الرياض ليطلب المزيد من النفط.
• روسيا تزيد الإمدادات لآسيا وأفريقيا وسط عقوبات غربية.

أظهرت بيانات وتصريات بعض التجار أن السعودية، أكبر مصدر للنفط في العالم، ضاعفت كمية زيت الوقود الروسي التي استوردتها بأكثر من الضعف في الربع الثاني لتغذية محطات الطاقة لتلبية طلب التبريد في الصيف وللمساهمة في زيادة صادرات الخام السعودي.

كانت روسيا تبيع الوقود بأسعار مخفضة بعد أن تركتها العقوبات الدولية بسبب غزوها لأوكرانيا مع عدد أقل من المشترين. موسكو تصف الحرب في أوكرانيا بأنها “عملية عسكرية خاصة”.

تُظهر زيادة مبيعات زيت الوقود، المستخدم في توليد الطاقة، إلى المملكة العربية السعودية التحدي الذي يواجهه الرئيس الأمريكي جو بايدن في الوقت الذي تسعى فيه إدارته إلى عزل روسيا وخفض عائدات صادرات الطاقة الروسية.

في حين أن العديد من الدول قد حظرت أو تثبط عمليات الشراء من روسيا، فقد زادت الصين والهند والعديد من الدول الأفريقية والشرق أوسطية من وارداتها.

وزار بايدن السعودية يوم الجمعة وكان من المتوقع أن يسعى لزيادة المعروض من النفط للأسواق العالمية من المملكة للمساعدة في خفض أسعار النفط التي فاقمت التضخم في أنحاء العالم.

هناك القليل من احتياطي الطاقة السعودي وغيرها لزيادة الإنتاج على المدى القصير. كما حافظت المملكة العربية السعودية على تعاونها مع روسيا في تحالف المنتجين العالميين المعروف باسم أوبك بلاس. وهما الزعيمان بحكم الواقع لمنتجي أوبك وخارجها على التوالي في تلك المجموعة.

وأظهرت بيانات حصلت عليها رويترز من خلال تتبع السفن على ريفينيتيف أيكون (Refinitiv Eikon) أن السعودية استوردت 647 ألف طن (48 ألف برميل يوميا) من زيت الوقود من روسيا عبر موانئ روسية وإستونية في أبريل نيسان ويونيو حزيران من هذا العام. كان ذلك ارتفاعا من 320 ألف طن في نفس الفترة قبل عام.

استوردت المملكة العربية السعودية 1.05 مليون طن من زيت الوقود الروسي، للعام 2021 بأكمله.

ورفضت وزارتا الطاقة السعودية والروسية التعليق على زيادة الواردات.

وقالت فورتكسا إن شركة فورتكسا لتحليلات الطاقة وجدت أن زيادة تدفقات شحنات زيت الوقود ذات المنشأ الروسي عبر مصر وإستونيا عززت الواردات.

ووجدت أن واردات السعودية من الوقود من مصر ارتفعت إلى مستوى قياسي بلغ 110 آلاف برميل يوميا في يونيو حزيران مع ارتفاع واردات مصر من زيت الوقود الروسي إلى مستوى قياسي بلغ 70 ألف برميل يوميا في الشهر نفسه.

وقالت الشركة إن الطلب الموسمي على المواد الأولية لتوليد الطاقة دفع واردات زيت الوقود إلى السعودية إلى 320 ألف برميل يوميا في يونيو حزيران وهو أعلى مستوى منذ نوفمبر تشرين الثاني 2020.

استوردت المملكة العربية السعودية منذ عدة سنوات زيت الوقود الروسي، وهو ما يمكن أن يقلل من حاجتها لتكرير الخام للمنتجات ويقلل من كمية النفط التي تحتاجها لاستخدامها في توليد الطاقة، مما يترك لها المزيد من الخام غير المكرر لبيعه في الأسواق الدولية بأسعار أعلى.

تلجأ المملكة إلى النفط لتلبية احتياجات الطاقة، والتي عادة ما تبلغ ذروتها مع ارتفاع الطلب على التبريد مع ارتفاع درجات الحرارة في الصيف. بعض المدن السعودية بعيدة عن حقول الغاز الطبيعي التي يمكن أن توفر وقودًا أنظف لتوليد الطاقة.

وتظهر أرقام من مبادرة بيانات المنظمات المشتركة (جودي) أن كميات النفط الخام المستخدمة يبلغ نحو 600 ألف برميل يوميا في أشهر الصيف و300 ألف برميل يوميا في أشهر الشتاء. أدى الاستخدام المتزايد للغاز الطبيعي إلى خفض الكمية من ما يصل إلى مليون برميل في اليوم في عام 2010.

محور الفجيرة

وقال متعاملون إن السعودية استوردت أيضا مزيدا من زيت الوقود الروسي عبر الفجيرة في الإمارات العربية المتحدة، مركز النفط في الشرق الأوسط.

تلقت الفجيرة 1.17 مليون طن من زيت الوقود الروسي حتى الآن هذا العام، وفقًا لمتتبع السفن، مقارنة بـ 0.9 مليون في نفس الفترة من العام الماضي.

ويمكن تسليم 0.9 مليون طن إضافية إلى الفجيرة في يوليو وحده، وفقًا لمتتبع السفن، ليصل الإجمالي إلى 2.1 مليون حتى الآن هذا العام، متجاوزًا 1.64 مليون طن لعام 2021 بأكمله.

يُباع الكثير من زيت الوقود في الفجيرة هناك كوقود للسفن، لكن يتم شحن البعض الآخر إلى البلدان المجاورة. من غير الواضح مقدار الوقود الروسي الإضافي الذي يتدفق إلى المملكة العربية السعودية عبر الفجيرة.

وسعت السعودية طاقة التكرير لديها إلى 3.6 مليون برميل يوميا من 2.9 مليون في 2017.

استقرت معدلات استخدام التكرير عند 70٪ – 73٪ في أبريل-يونيو من هذا العام، على الرغم من ارتفاع الإنتاج إلى أكثر من 10 ملايين برميل يوميًا، وفقًا لشركة أويل إكس لتحليلات النفط.

يقارن هذا مع 75٪ – 95٪ في نفس الفترات من الأعوام بين 2017-2019، وهي المرة الأخيرة التي لم يتم فيها تخفيض الإنتاج بها بشكل حاد بسبب تخفيضات الإنتاج من قبل منظمة البلدان المصدرة للبترول وحلفائها (أوبك بلاس).

وأظهرت أرقام جودي في غضون ذلك، أن صادرات الخام والمنتجات كانت عند أو قريبة من أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 9 ملايين برميل يوميا في الفترة من فبراير إلى أبريل، حيث بلغت صادرات الخام وحدها 7.3 مليون برميل يوميا أو ما يقرب من ذلك.

اقرأ أيضاً بيئة الأعمال في دبي تنشط بأسرع وتيرة لها في ثلاث سنوات

المصدر: رويترز