التقت شركات صناعة السيارات الألمانية وشركة تسلا (Tesla) وشركات صناعة الرقائق وشركة نورثفولت (Northvolt) لصناعة البطاريات مع المستشار الألماني ووزراء من الحكومة الألمانية يوم الثلاثاء لمناقشة موضوعات من القانون الأوروبي منها انبعاثات السيارات وأسعار الطاقة، وفقًا لما ذكره اثنان من المشاركين.

كانت القمة السنوية في السابق مخصصة لشركات صناعة السيارات فقط، ولكن أطلق عليها هذه المرة قمة “النقل”، مع تركيز أوسع نطاقاً شمل وجود نورثفولت (Northvolt) على قائمة الضيوف للمرة الأولى.

لم تكن شركة تسلا (Tesla) مدرجة في المسودة الأولى لقائمة الضيوف التي كانت تضم المشاركين ولكنها كانت حاضرة، وفقًا لأحد المشاركين. كما شاركت في القمة شركات صناعة السيارات الألمانية فولكس فاغن (Volkswagen) وبي إم دبليو (BMW) ومرسيدس بنز (Mercedes-Benz) وأوبل (Opel).

وانتقدت الاتحادات، بما في ذلك نادي الدراجات ايه دي إف سي (ADFC) ورابطة السكك الحديدية “أليانز برو شينة Allianz pro Schiene “، القمة لأنها لا تزال تركز بشكل كبير على السيارات. وقال ديرك فيليج من أليانز برو شينة (Allianz pro Schiene) في بيان “إنها علامة جديدة ولكن بنفس المحتوى”.

في حين أن بنود جدول الأعمال كانت تشمل عديد من الموضوعات لمناقشتها بدايةً من موصولية السيارة إلى مرونة سلسلة التوريد، إلا أن الموضوعات التي تمت مناقشتها بعمق – وفقًا لأحد المشاركين – هي أسعار الطاقة وتشريعات يورو 7 (Euro 7) بشأن معايير انبعاثات السيارات، وهي معايير تنتقدها شركات صناعة السيارات لأنها تحول تركيزهم عن الكهربة.

وقال المشارك الآخر أن المستشار الألماني أولاف شولتز ووزير الاقتصاد روبرت هابيك ووزير النقل فولكر ويسينغ ووزير العمل هوبرتوس هيل كانوا من بين الحاضرين من الحكومة. 

كلا المصدران – والذين شاركا في القمة – طلبا عدم الإفصاح عن هويتهما.

اشتبك قطاع السيارات في أواخر العام الماضي مع الحكومة الائتلافية حول كيفية ارتباط ألمانيا بالصين، حيث يشعر قادة شركات السيارات بالقلق من أن الحكومة ستعرض علاقاتها مع الصين للخطر.

وفي بيان عقب الاجتماع، قالت المستشارية أن “الاعتماد من جانب واحد على الموردين الفرديين أو أسواق المبيعات يمكن أن يشكل خطرًا على الأداء الاقتصادي والنمو”.

وقال المشاركون في البيان أن الاجتماع يجب أن يعقد بشكل أكثر دورية، و”سنواصل العمل معًا بشكل وثيق في موضوعات مثل توريد المواد الخام وإنتاج خلايا البطاريات وإنتاج أشباه الموصلات لجعل ألمانيا وأوروبا أكثر قدرة على الصمود”.

اقرأ أيضًا الكويت تضاعف صادراتها من الديزل إلى أوروبا خمس مرات

المصدر: رويترز