كالعادة، كان هناك الكثير مما يحدث في مجال السيارات الكهربائية سريع النمو في أسبوع التداول الماضي، 7-11 أغسطس / آب. فيما يلي ثلاثة من أهم أخبار السيارات الكهربائية في الأسبوع والتي يجب أن يكون المستثمرون على دراية بها.

تغيير المدير المالي لشركة تسلا (Tesla)

كشفت تسلا (Tesla) يوم الاثنين من خلال ملف تنظيمي أن المدير المالي زاكاري كيركورن سيترك شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية بعد فترة 13 عامًا، آخر أربع سنوات ونصف كقائد مالي لها. وتنحى عن منصبه كمدير مالي في 4 أغسطس / آب، لكنه سيبقى مع تسلا (Tesla) حتى نهاية العام “لدعم انتقال سلس”، حسبما جاء في البيان.

تم تعيين فايبهاف تانيجا كبير مسؤولي المحاسبة في تسلا (Tesla)، في منصب المدير المالي اعتبارًا من 4 أغسطس / آب وسيستمر أيضًا في منصبه الحالي.

ليس شيئًا جيدًا أبدًا أن يترك الشركة مدير مالي محترم مثل كيركورن، الذي شهدت فترة ولايته تحسنًا كبيرًا في الأوضاع المالية لشركة تسلا (Tesla). يمكن أن يكون أثر ذلك محايدًا أو سلبيًا، لأن المستثمرين الأفراد لا يعرفون أبدًا ما يحدث وراء الكواليس.

ربما كان قرار الانفصال عن تسلا (Tesla) قرار كيركورن بالكامل. من المحتمل أيضًا أنه كان من الممكن أن يكون قد تم تنبيهه من قبل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أو مجلس إدارة الشركة، حيث كان من الممكن أن يكون هناك بعض الاستياء من التوجه المالي للشركة خلال الربعين الماضيين. أدى خفض أسعار سياراتها إلى زيادة مبيعات تسلا (Tesla)، لكنه قلل بشكل كبير من هوامشها وأرباحها.

انخفض سهم تسلا (Tesla) بنسبة 4.4% الأسبوع الماضي مقابل تراجع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 (S&P 500) بنسبة 0.3%.

ريفيان تتخطى تقديرات الربع الثاني وترفع توجيه الإنتاج لعام 2023

بعد جرس الإغلاق يوم الثلاثاء، أصدرت شركة ريفيان أووموتيف (Rivian Automotive) للسيارات المتميزة نتائج الربع الثاني التي تجاوزت تقديرات وول ستريت لكل من الإيرادات والأرباح. بالإضافة إلى ذلك، زادت الشركة من توجيه إنتاجها السنوي إلى 52,000 سيارة، بزيادة من 50,000.

في الربع الثاني من العام، نجحت الشركة في زيادة الإيرادات بنسبة 208% على أساس سنوي إلى 1.12 مليار دولار. كانت وول ستريت تتوقع عائدات تبلغ مليار دولار. كان نمو الإيرادات مدفوعًا بشكل أساسي بتسليم 12،640 سيارة في الربع الأول. ارتفع رقم التسليم هذا 59% عن الربع الأول.

حصل رقم الإنتاج الفصلي المهم للغاية لشركة ريفيان (Rivian) أيضًا على زيادة في الشحن التوربيني. في الربع الثاني، صنعت الشركة 13,992 مركبة، بزيادة 49% عن الربع السابق.

على الرغم من دقات الإيرادات والأرباح وتوقعات الإنتاج المرتفعة، تسبب المستثمرون في انخفاض أسهم ريفيان (Rivian) بنسبة 10% تقريبًا يوم الأربعاء.

لماذا؟ على الأرجح لأن العديد من المستثمرين قلقون بشأن معدل حرق الأموال في ريفيان (Rivian). في الواقع، تمتلك الشركة كومة نقودًا ضخمة – حوالي 10.2 مليار دولار – ولكن بمعدل الحرق ربع السنوي الحالي البالغ 1.62 مليار دولار، فإن تلك الأموال لن تدوم سوى ما يزيد قليلاً عن ستة أرباع.

انخفض سهم ريفيان (Rivian) بنسبة 14.6% الأسبوع الماضي.

فورد وجنرال موتورز تصطدمان بمطبات السرعة في مبادراتهما الخاصة بالمركبات الكهربائية

تواجه شركتا صناعة السيارات القديمة، فورد موتور (Ford Motor) وجنرال موتورز (General Motors GM)، نكسات في خطط السيارات الكهربائية الخاصة بهم. بطبيعة الحال، هذه ليست أخبارًا جيدة للمستثمرين في تلك الشركات، لكنها إيجابية بالنسبة للشركات التي لديها بالفعل العديد من طرازات المركبات الكهربائية في السوق، مثل تسلا (Tesla) وريفيان (Rivian).

يوم الخميس، أعادت شركة فورد (Ford) إطلاق سيارة فورد إكسبلورر الكهربائية بالكامل للسوق الأوروبية إلى صيف عام 2024. كان تاريخ الإطلاق الأصلي أوائل عام 2024. وسيتم تصنيع هذه السيارة الكهربائية في ألمانيا على منصة فولكس فاغن (Volkswagen).

ذكرت وكالة رويترز يوم الخميس أن المدير المالي لشركة جنرال موتورز (GM) بول جاكوبسون قال في مؤتمر للمستثمرين إن شركة صناعة السيارات لا تزال تواجه مشكلات في إنتاج حزم بطاريات ألتيوم (Ultium) الجديدة، مما يؤدي إلى إبطاء إنتاجها من المركبات الكهربائية. يتم إنتاج هذه البطاريات من قبل شركة ألتيوم سيلز (Ultium Cells) المشتركة بين جنرال موتورز وشركة إل إنرجي سوليوشن (LG Energy Solution) ومقرها كوريا الجنوبية في مصنع في أوهايو.

تراجعت أسهم فورد (Ford) وجنرال موتورز (GM) بنسبة 5.8% و7.3% على التوالي الأسبوع الماضي.

اقرأ أيضًا لماذا لا يعتبر انخفاض سوق الأسهم أمر مقلقًا؟

المصدر: ذا موتلي فول