من المتوقع أن تصل الاستثمارات العالمية في مصادر الطاقة المتجددة، بما في ذلك السيارات الكهربائية والطاقة النووية والشبكات والتخزين والوقود منخفض الانبعاثات وتحسين الكفاءة والمضخات الحرارية، إلى 2 تريليون دولار في العام الحالي، أي ضعف المبلغ الذي سيذهب إلى الوقود الأحفوري، حسبما ذكرت وكالة الطاقة الدولية. وقد توقع. ويمثل هذا العام الثاني على التوالي الذي يتجاوز فيه الاستثمار المشترك في الطاقة المتجددة والشبكات المبلغ المنفق على الوقود الأحفوري، بعد أن حدث ذلك لأول مرة في عام 2023.

وهذا اتجاه مشجع لقطاع يعاني من ارتفاع أسعار الفائدة وتقليص شركات النفط الكبرى أهدافها الاستثمارية في الطاقة النظيفة. ومع ذلك، حذرت وكالة الطاقة الدولية من وجود اختلالات كبيرة ونقص في تدفقات الاستثمار في الطاقة في أجزاء كثيرة من العالم. ومن المنتظر أن تحصل القارة الأفريقية بأكملها على 40 مليار دولار فقط من هبة الطاقة النظيفة البالغة 2 تريليون دولار، مع تدفق 70 مليار دولار أخرى إلى الوقود الأحفوري. وهذا أقل بكثير من الاستثمار السنوي البالغ 200 مليار دولار الذي تحتاجه القارة حتى عام 2030 لتحقيق أهدافها المناخية. وتنفق أفريقيا 1.2% فقط من ناتجها المحلي الإجمالي على استثمارات الطاقة، وهو أقل كثيراً من المتوسط ​​العالمي الذي يبلغ 1.8% من الناتج المحلي الإجمالي.

وقال التقرير: “يشير تتبعنا للإنفاق على الطاقة إلى أن من المقرر استثمار حوالي 110 مليار دولار أمريكي في الطاقة عبر أفريقيا في عام 2024، منها ما يقرب من 70 مليار دولار أمريكي لإمدادات الوقود الأحفوري والطاقة، بينما يذهب الباقي إلى مجموعة من تقنيات الطاقة النظيفة. إن اتجاهات الإنفاق تختلف بشكل كبير في جميع أنحاء أفريقيا، ولكن لا المبلغ الإجمالي ولا النسبة التي يتم إنفاقها على الطاقة النظيفة كافية لوضع القارة على المسار الصحيح لتحقيق أهداف التنمية المستدامةً.

ورغم أن أفريقيا تساهم بنسبة 4% فقط من انبعاثات الغازات الدفيئة على مستوى العالم، فمن المتوقع أن تتحمل القارة أكثر من نصيبها العادل من وطأة تغير المناخ. ووفقا للجنة الإنقاذ الدولية، فإن 7 من أصل 10 من البلدان الأكثر عرضة للمناخ هي دول أفريقية. تعد أفريقيا موطنًا لحوالي 17% من سكان العالم؛ وفي المقابل، فإن أغنى 10% من سكان العالم مسؤولون عن أكثر من نصف إجمالي انبعاثات الكربون.

وكما هو متوقع، ستذهب حصة الأسد من استثمارات الطاقة النظيفة إلى الصين، لتصل إلى ما يقدر بنحو 675 مليار دولار بفضل الطلب المحلي القوي في قطاعات الطاقة الشمسية وبطاريات الليثيوم والمركبات الكهربائية. وتأتي أوروبا والولايات المتحدة في المرتبة التالية باستثمارات في الطاقة النظيفة تبلغ 370 مليار دولار و315 مليار دولار على التوالي. وهذا يعني ضمنًا أن هذه الاقتصادات الكبرى الثلاثة سوف تلتهم أكثر من ثلثي الاستثمارات العالمية في مجال الطاقة المتجددة في العام الحالي.

لسنوات، أعرب خبراء صناعة النفط والغاز عن قلقهم من أن التحول إلى الطاقة النظيفة سيحد من الإنفاق الرأسمالي على الوقود الأحفوري إلى درجة ستقود إلى تقليص العرض قبل أن يتباطأ الطلب. حسنًا، لقد توصل تقرير وكالة الطاقة الدولية إلى نتيجة مثيرة للاهتمام: الاستثمار في النفط والغاز في عام 2024 يتماشى إلى حد كبير مع مستويات الطلب التي تشير إليها إعدادات السياسة الحالية في عام 2030. ووفقاً للتقرير، من المتوقع أن تنمو الاستثمارات العالمية في مجال النفط والغاز بنسبة 7% في عام 2024 لتصل إلى 570 مليار دولار، مع الإنفاق في الغالب من قبل شركات النفط الوطنية في الشرق الأوسط وآسيا.

يتم دعم تقرير وكالة الطاقة الدولية بشكل وثيق من خلال تقرير آخر أصدرته مجموعة الأبحاث والاستشارات العالمية وود ماكينزي (Wood Mackenzie) في عام 2023 والذي وجد أن مقطع الاستثمار السنوي العالمي الحالي الذي يبلغ حوالي 500 مليار دولار في مجال النفط والغاز يكفي لتلبية ذروة الطلب على النفط في ثلاثينيات القرن الحالي. ووفقا لشركة وود ماكينزي (Wood Mackenzie)، سيتم تحقيق ذلك من خلال ثلاث طرق رئيسية هي: تطوير موارد نفطية عملاقة منخفضة التكلفة، وانضباط رأس المال الصارم، والتحسين التحويلي في كفاءة الاستثمار. وتتوقع وود ماكينزي (Wood Mackenzie) أن يصل الطلب على النفط إلى ذروته عند 108 ملايين برميل يوميا في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي قبل الدخول في مرحلة من الانخفاض طويل الأجل.

أما وكالة الطاقة الدولية فهي أقل تفاؤلًا بشأن توقيت ذروة أسعار النفط، وتوقعت أن يصل الطلب العالمي على النفط إلى ذروته قبل نهاية العقد الحالي مع اكتساب التحول إلى الطاقة المتجددة زخما. وتوقعت هيئة مراقبة الطاقة ومقرها باريس أن يرتفع الطلب العالمي على النفط بنسبة 6% أخرى في الفترة من 2022 إلى 2028 ليصل إلى 105.7 مليون برميل يوميًا. تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن الطلب العالمي على النفط المستخدم في النقل سيبدأ في الانخفاض في عام 2026، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى ثورة السيارات الكهربائية بالإضافة إلى تدابير السياسة التي تدفع نحو المزيد من الكفاءة. ومع ذلك، توقعت الوكالة أن الطلب على “الوقود الأحفوري القابل للاحتراق” سيستمر في النمو لفترة أطول قليلا قبل أن يصل إلى ذروته في عام 2028.

وترى وكالة الطاقة الدولية أن الطلب على النفط على المدى الطويل يتدهور بشدة، وتوقعت أن ينخفض ​​الطلب إلى 24 مليون برميل يوميا فقط بحلول عام 2050.

اقرأ أيضًا: من المرجح أن يكون ارتفاع تكاليف الغذاء في الهند قد أوقف تراجع التضخم في مايو

المصدر: أويل برايس