يستهدف الاتحاد الأوروبي فرض حظر على واردات الوقود الروسية بحلول عام 2027. ومع ذلك، فإن ما يقرب من نصف إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب الروسية إلى أوروبا ومولدوفا لا تزال تمر عبر أوكرانيا، بإجمالي 13.7 مليار متر مكعب في عام 2023. كما يناقش الاتحاد الأوروبي ومع إمكانية إشراك أذربيجان في صفقة عبور مستقبلية، فإن اتفاقية نقل الغاز الحالية التي مدتها خمس سنوات بين روسيا وأوكرانيا من المقرر أن تنتهي بحلول نهاية عام 2024، مما يؤدي إلى مخاوف بشأن التدفق المستقبلي لكميات الغاز هذه. وتتوقع شركة ريستاد إنرجي (Rystad Energy) أن الغاز الروسي سيحتاج إلى إعادة توجيهه إلى أوروبا عبر مسارات بديلة، مما يتطلب 7.2 مليار متر مكعب إضافية سنويًا من الغاز الطبيعي المسال ليحل محل الغاز الذي يمر عبر أوكرانيا. وقد تحدث انقطاعات في الإمدادات في وقت أقرب مما كان متوقعا في البداية، كما أشار تحذير السوق الصادر عن شركة أو إم في (OMV) النمساوية في مايو / أيار.

سلوفاكيا والنمسا ومولدوفا هي الدول الأوروبية الأكثر اعتمادًا على أحجام العبور، حيث تستورد حوالي 3.2 مليار متر مكعب و5.7 مليار متر مكعب و2.0 مليار متر مكعب، على التوالي، في عام 2023. وفي العام الماضي، قام الغاز الروسي الذي يمر عبر أوكرانيا بتزويد دول الاتحاد الأوروبي عبر نقاط الدخول في سلوفاكيا ومولدوفا. وتقوم مولدوفا بتعديل إمداداتها في الوقت الذي اتفقت فيه مع أوكرانيا على التدفق المستمر للغاز الروسي حتى نهاية عام 2025، والذي يتم توريده إلى حد كبير إلى منطقة ترانسنيستريا الانفصالية الموالية لروسيا. وفي عام 2023، استوردت البلاد 74% من احتياجاتها من الغاز عبر أوكرانيا، ولأول مرة، تلقت الغاز من رومانيا والجنوب من خلال تدفقات عكسية عبر خط أنابيب عبر البلقان. كما استوردت شركة الطاقة الإيطالية إيني والمجر الغاز الروسي عبر أوكرانيا، في حين كانت سلوفينيا وكرواتيا من الدول الأصغر حجما التي تحصل على الغاز الروسي عبر أوكرانيا.

إن وقف تدفقات خط أنابيب الغاز الروسي عبر أوكرانيا من شأنه أن يؤثر بشكل كبير على البلدان التي تعتمد على هذه الكميات. على سبيل المثال، عندما ينتهي تمديد العبور بعد عام 2025، ستحتاج مولدوفا إلى إعادة توجيه إمدادتها البالغة 2 مليار متر مكعب عبر أوكرانيا، ربما من خلال التدفقات العكسية لخط الأنابيب عبر البلقان. وللوصول إلى مولدوفا، يستطيع الغاز الروسي أن يستخدم نقطة دخول إيساكيا بين رومانيا وأوكرانيا، ولكن الأمر يتطلب إبرام اتفاقية عبور للمسافة القصيرة التي تبلغ 25 كيلومتراً عبر أوكرانيا. تم تشغيل خط الأنابيب عبر البلقان بتدفق عكسي منذ نهاية عام 2022، حيث يدخل 0.54 مليار متر مكعب من الغاز إلى مولدوفا عبر أوكرانيا من رومانيا عبر نقطة دخول إيساكيا في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، الغاز من ممر الغاز الجنوبي في أذربيجان، وكذلك الغاز من ممر الغاز الجنوبي في أذربيجان. من محطات استيراد الغاز الطبيعي المسال التركية واليونانية، يمكن أن تصل إلى مولدوفا عبر الجنوب. وعندما تنتهي اتفاقية العبور بين روسيا وأوكرانيا، فإن طرق الإمداد البديلة الوحيدة لدول وسط وشرق أوروبا ستكون مجرى البلقان ونقطة دخول هورغوس بين صربيا والمجر.

وتحرص شركة غازبروم (Gazprom) الروسية المنتجة والمستوردون الأوروبيون على استمرار الإمدادات عبر أوكرانيا، في حين ينفي المسؤولون الأوكرانيون أي نية لتجديد الاتفاق مع روسيا. وبدون قيام أذربيجان أو طرف ثالث آخر بنقل الغاز بعد صفقة مبادلة مع روسيا، يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى الحصول على حوالي 7.2 مليار متر مكعب من الغاز من سوق الغاز الطبيعي المسال. ويمكن للمحطات الطرفية في بولندا وألمانيا وليتوانيا وإيطاليا إرسال هذه الكميات إلى البلدان الأكثر تضررًا مثل سلوفاكيا والنمسا.

وتتوقع شركة ريستاد إنرجي (Rystad Energy) حدوث تغييرات محتملة في توازن الغاز لعام 2023 في البلدان المتضررة بموجب افتراض تدفق الغاز بنسبة 50% و0% عبر أوكرانيا وقيود السعة عند بدائل نقاط الدخول ذات الصلة. وبدون الغاز الروسي، ستجد سلوفاكيا نفسها في نهاية سلسلة التدفق، مما يتطلب حوالي 4 مليارات متر مكعب من الغاز يتم تسليمها عبر نقطة دخول لانزوت من التشيك. ومع توفر القدرة الإضافية على إعادة التحويل إلى غاز في بولندا فقط في عام 2025، فإن سيناريو التدفق الصفري قد يستلزم تدفقات عكسية من النمسا إلى سلوفاكيا.

ستركز النمسا – أكبر مستورد للغاز الروسي في عام 2023 – على زيادة الواردات من ألمانيا عبر نقطة دخول أوبركابل، والتي من المتوقع أن تعمل بقدرة سنوية قصوى تبلغ 8 مليارات متر مكعب. ومع ذلك، بالنسبة للسنة الأساسية لشركة ريستاد إنرجي (Rystad Energy) وهي 2023، فإن القدرة الاستيرادية في أوبركابل لن تكون كافية لسد فجوة الواردات البالغة 8.53 مليار متر مكعب. ومن دون تعديلات القدرة على المدى القصير، فإن عبور الغاز إلى المجر سوف ينخفض، وسوف تتوقف التدفقات إلى إيطاليا. وإذا توقفت كل تدفقات الغاز الروسي عبر أوكرانيا، فسوف تحتاج النمسا إلى استيراد ما يصل إلى 2.5 مليار متر مكعب من إيطاليا عبر نقطة عبور أرنولدشتاين-تارفيسيو.

لدى إيطاليا عدة خيارات لاستبدال خطوط أنابيب الغاز الروسية، وقد حققت الاستقلال إلى حد كبير عن العبور الأوكراني. ومع ذلك، سيُطلب من البلاد توفير حوالي 3.75 مليار متر مكعب لسلوفاكيا والنمسا. ويمكن أن تأتي هذه الإمدادات الإضافية من وحدة رافينا (Ravenna) العائمة للتخزين وإعادة التحويل لغاز – 5 مليار متر مكعب سنويًا اعتبارًا من عام 2025 – و1.23 مليار متر مكعب من إمدادات خطوط الأنابيب عبر تونس.

تواجه المجر تحديات كبيرة في حالة التوقف الكامل لتدفق الغاز الروسي عبر أوكرانيا. وعلى افتراض أن مولدوفا يتم إمدادها عبر الجنوب، فإن القدرة عبر خط الأنابيب عبر البلقان من رومانيا سيتم تخصيصها بالكامل، مما سيوقف التدفقات من رومانيا. وعلاوة على ذلك، لن تتمكن النمسا من نقل الغاز إلى المجر، في حين لن يكون لدى كرواتيا قدرة إضافية على إعادة تحويل الغاز إلى حالته الغازية قبل عام 2025. وسوف يتعين على المجر أن تعتمد فقط على زيادة تدفق الغاز عبر خط أنابيب تورك ستريم (TurkStream)، حيث ستكون نقطة دخول هورغوس مطلوبة للعمل. بشكل مستمر بأقصى طاقته البالغة 9 مليار متر مكعب سنويًا. وبدلًا من ذلك، إذا تمكنت النمسا من الحصول على ما يكفي من الغاز الطبيعي المسال من إيطاليا، فيمكن أن تحصل المجر على غاز إضافي من خلال التدفقات العكسية عند نقطة دخول موسونماغياروفار من النمسا.

تستعد دول وسط وشرق أوروبا لاحتمال توقف عبور الغاز في أوكرانيا، وقد وحدت قواها لإنشاء ممر عمودي للغاز في إطار مبادرة ربط الطاقة في وسط وجنوب شرق أوروبا التابعة للاتحاد الأوروبي (CESEC). هذا العام، في 19 يناير / كانون الثاني، تم التوقيع على مذكرة تفاهم في أثينا شارك فيها مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي قدري سيمسون ومشغلو أنظمة النقل من اليونان وبلغاريا ورومانيا والمجر وسلوفاكيا وأوكرانيا ومولدوفا. وسيستخدم الممر البنية التحتية القائمة في أوكرانيا ومولدوفا وسيمكن واردات الغاز الطبيعي المسال من اليونان وتركيا من الوصول إلى سلوفاكيا والمجر وربما بولندا.

علاوة على ذلك، وقع مشغل نظام النقل التركي بوتاس (BOTAS) والشركة البلغارية بولجارترانسغاز (Bulgartransgaz) اتفاقية في يناير / كانون الثاني 2024 لزيادة قدرة دخول الغاز عند نقطة دخول ستراندزا 1، مما يتيح زيادة تدفقات الغاز من أذربيجان ومنطقة بحر قزوين إلى أوروبا. يمكن أن يساعد هذا التوسع في زيادة صادرات أذربيجان من الغاز إلى الاتحاد الأوروبي من 13 مليار متر مكعب إلى 20 مليار متر مكعب سنويًا بحلول عام 2027، وعلى المدى الطويل، من المحتمل أن ينقل الغاز الإيراني من خلال مبادرة حلقة التضامن.

اقرأ أيضًا: سوزوكي تهدف إلى خفض وزن سيارتها ألتو بنسبة 15%

المصدر: أويل برايس