تخطط شركة فورد (Ford) لمضاعفة إنتاج شاحنات البيك أب الهجينة إف – 150 (F-150) في عام 2024، مما يسرع من تحول شركة صناعة السيارات نحو محركات تعمل بالغاز والكهرباء كتحوط ضد إحجام مشتري الشاحنات الأمريكيين عن التحول إلى سيارات كهربائية بالكامل.

قالت فورد (Ford) إنها تستعد لتجهيز 20% من الطرازات الأكثر مبيعًا في السوق الأمريكية بمحركات تعمل بالغاز والكهرباء في عام 2024. وبالنسبة لعام 2024، سيتم تقديم مجموعة نقل الحركة الهجينة بنفس سعر الشاحنة المجهزة. وقالت الشركة إنها مزودة بمحرك احتراق من نوع إيكو بوست (EcoBoost) سداسي الأسطوانات.

قال أندرو فريك نائب رئيس وحدة فورد بلو (Ford Blue) لرويترز: “إننا نبني بعض التسارع في جدول الإنتاج”. وقال فريك إن الطلب على المحركات الهجينة، التي يتم عرضها حاليًا كخيار بقيمة 3300 دولار في إصدارات معينة من إف – 150 (F-150)، ارتفع إلى 10% من إجمالي مبيعات إف – 150 (F-150).

إذا كانت المبيعات تلبي توقعات فورد (Ford) الجديدة، فقد تصبح السيارة الهجينة إف – 150 (F-150) واحدة من أفضل ثلاثة طرازات تعمل بالغاز والكهرباء مبيعًا في الولايات المتحدة، لتتنافس مع السيارة راف 4 (RAV 4) التي تصنعها تويوتا موتور (Toyota Motors).

تقدم تويوتا (Toyota) أيضًا نظامًا هجينًا في شاحناتها الصغيرة تندرا (Tundra). تم شراء حوالي 24% من 59,735 سيارة تندرا (Tundra) التي تم بيعها في الولايات المتحدة حتى 30 يونيو / حزيران بمحركات هجينة، وفقًا لبيانات مبيعات شركة صناعة السيارات. باعت فورد (Ford) ما يقرب من ستة أضعاف هذا العدد من شاحنات السلسلة إف (F) في نفس الفترة.

كشفت فورد (Ford) عن تشكيلة 2024 من الطراز إف – 150 (F-150) المعاد تصميمها مساء الثلاثاء في حدث قبل افتتاح معرض ديترويت للسيارات للجمهور يوم السبت.

يمثل محور فورد (Ford) نحو توسيع استخدام التكنولوجيا الهجينة اختلافًا استراتيجيًا حادًا مع منافستها جنرال موتورز (GM)، التي تتبع استراتيجية كهربائية بالكامل لتشكيلة سياراتها المستقبلية في الولايات المتحدة، بما في ذلك طرازات شيفروليه وجي إم سي البيك أب.

تقود شركتا فورد (Ford) وتويوتا (Toyota) الانتعاش الذي تشهده صناعة المحركات الهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء في الولايات المتحدة.

تتسارع مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، ولكن بشكل أبطأ مما توقعه المسؤولون التنفيذيون في الصناعة، حيث يرفض العديد من المستهلكين ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية والمخاوف بشأن نطاق القيادة والشحن. بالنسبة لعملاء البيك اب، فإن سحب مقطورة يقلل بشكل كبير من نطاق قيادة الشاحنة الكهربائية.

وتقدر شركة ستاندرد آند غلوبال موبيليتي (S&P Global Mobility) أن السيارات الهجينة سوف تتضاعف أكثر من ثلاثة أضعاف خلال السنوات الخمس المقبلة، وهو ما يمثل 24% من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة في عام 2028.

من شأن المبيعات الكبيرة للشاحنات الهجينة أن تساعد شركة فورد (Ford) على الامتثال لقواعد الانبعاثات المناخية الأكثر صرامة في الولايات المتحدة إذا كان الطلب على المركبات الكهربائية مثل الشاحنة إف – 150  لايتينغ (F-150 Lightning) أقل من التوقعات.

وقال فريك، مستخدمًا اختصارًا لمحرك الاحتراق الداخلي: “كل مركبة هجينة نبيعها هي أكثر فائدة من المركبات التقليدية ذات محرك الاحتراق الداخلي”.

اقرأ أيضًا منتجات استثمارية تميل الصناديق الجديدة للاستثمار فيها.. هل يجب عليك الاستثمار فيها؟

المصدر: رويترز